Le début d’année avait été plutôt morose, avec une situation économique délicate dans le pays. Mais la confiance semble revenir, avec l’aide de la baisse des taux d’intérêts et le marché automobile est donc en belle hausse à l’approche de la fin d’année. Les exportations sont elles aussi en hausse, avec la Mercedes Classe-C comme modèle le plus exporté.
Pour les ventes locales, les pick-ups font toujours recette, avec une hausse des ventes du segment de 11,7% et un Hilux largement en tête. La Polo Vivo se place entre le pick-up Toyota et son rival américain le Ranger, qui figure également bien aux chapitre des exportations (2ème). Souvent au nombre des pick-ups les plus vendus, la Chevrolet Utility disparaît peu à peu alors que GM quitte le marché, et le Nissan NP200 (alias Dacia Logan pick-up…) en profite.
On notera que les SUV ne font pas encore recette dans le pays face aux pick-ups et aux petites berlines. Seulement trois modèles sont au dessus des 500 unités : Toyota Fortuner, Ford Ecosport et Ford Everest.
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (3 995)
- Volkswagen Polo Vivo (2 942)
- Ford Ranger (2 337)
- Volkswagen Polo (2 324)
- Toyota Corolla / Auris (1 845)
- Nissan NP200 (1 638)
- Ford Fiesta (1 447)
- Isuzu KB (1 440)
- Nissan NP300 (1 003)
- Toyota Fortuner (999)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (10 774)
- Volkswagen (7 058)
- Ford (6 175)
- Nissan (4 323)
- Hyundai (3 142)
- Renault (2 399)
- Kia (2 007)
- Isuzu (1 440)
- Mazda (1 107)
- Suzuki (943)
| Sept. 2017 | Sept. 2016 | % Var. | PDM
Sept. 2017 |
PDM
Sept. 2016 |
|
| BMW | N/A | 1 725 | – | – | 3,85% |
| Mini | N/A | 176 | – | – | 0,39% |
| BMW Group | 1 664 | 1 901 | -12,47% | 3,45% | 4,24% |
| Abarth | 6 | 5 | 20,00% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 6 | 8 | -25,00% | 0,01% | 0,02% |
| Chrysler | – | 0 | – | – | 0,00% |
| Dodge | 17 | 4 | 325,00% | 0,04% | 0,01% |
| Fiat | 63 | 167 | -62,28% | 0,13% | 0,37% |
| Jeep | 134 | 197 | -31,98% | 0,28% | 0,44% |
| Maserati | 14 | 8 | 75,00% | 0,03% | 0,02% |
| FCA | 240 | 389 | -38,30% | 0,50% | 0,87% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 931 | 2 041 | -5,39% | 4,01% | 4,55% |
| Ford | 6 175 | 5 702 | 8,30% | 12,81% | 12,72% |
| Chevrolet | 545 | 1 786 | -69,48% | 1,13% | 3,98% |
| Opel | 271 | 279 | -2,87% | 0,56% | 0,62% |
| GM | 816 | 2 065 | -60,48% | 1,69% | 4,61% |
| Honda | 623 | 593 | 5,06% | 1,29% | 1,32% |
| Hyundai | 3 142 | N/A | – | – | – |
| Kia | 2 007 | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | 5 149 | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 1 440 | 988 | 45,75% | 2,99% | 2,20% |
| Mahindra | 324 | 396 | -18,18% | 0,67% | 0,88% |
| Ssangyong | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Mahindra | 324 | 396 | -18,18% | 0,67% | 0,88% |
| Mazda | 1 107 | 1 076 | 2,88% | 2,30% | 2,40% |
| Citroen | – | 25 | – | – | 0,06% |
| Peugeot | 90 | 58 | 55,17% | 0,19% | 0,13% |
| PSA | 90 | 83 | 8,43% | 0,19% | 0,19% |
| Datsun | 775 | 444 | 74,55% | 1,61% | 0,99% |
| Infiniti | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Mitsubishi | 146 | 162 | -9,88% | 0,30% | 0,36% |
| Nissan | 4 323 | 2 465 | 75,38% | 8,97% | 5,50% |
| Renault | 2 399 | 1 775 | 35,15% | 4,98% | 3,96% |
| Renault-Nissan | 7 643 | 4 846 | 57,72% | 15,86% | 10,81% |
| Subaru | 95 | 65 | 46,15% | 0,20% | 0,14% |
| Suzuki | 943 | 513 | 83,82% | 1,96% | 1,14% |
| Jaguar | 95 | 99 | -4,04% | 0,20% | 0,22% |
| Land Rover | 345 | 343 | 0,58% | 0,72% | 0,77% |
| Tata | 115 | 212 | -45,75% | 0,24% | 0,47% |
| Tata Motors | 555 | 654 | -15,14% | 1,15% | 1,46% |
| Lexus | 84 | 75 | 12,00% | 0,17% | 0,17% |
| Toyota | 10 774 | 10 414 | 3,46% | 22,36% | 23,23% |
| Toyota Group | 10 858 | 10 489 | 3,52% | 22,53% | 23,39% |
| Audi | 903 | 823 | 9,72% | 1,87% | 1,84% |
| Porsche | 102 | 101 | 0,99% | 0,21% | 0,23% |
| Volkswagen | 7 058 | 7 112 | -0,76% | 14,65% | 15,86% |
| Volkswagen Group | 8 063 | 8 036 | 0,34% | 16,73% | 17,92% |
| Volvo | 222 | 208 | 6,73% | 0,46% | 0,46% |
| Autres | 5 403 | 4 791 | 12,77% | 11,21% | 10,69% |
| TOTAL | 48 192 | 44 836 | 7,49% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | N/A | 15 634 | – | – | 4,00% |
| Mini | N/A | 1 662 | – | – | 0,43% |
| BMW Group | 14 376 | 17 296 | -16,88% | 3,63% | 4,43% |
| Abarth | 55 | 48 | 14,58% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 155 | 86 | 80,23% | 0,04% | 0,02% |
| Chrysler | – | 9 | – | – | 0,00% |
| Dodge | 54 | 86 | -37,21% | 0,01% | 0,02% |
| Fiat | 1 009 | 911 | 10,76% | 0,25% | 0,23% |
| Jeep | 1 339 | 2 234 | -40,06% | 0,34% | 0,57% |
| Maserati | 122 | 59 | 106,78% | 0,03% | 0,02% |
| FCA | 2 734 |
|
