Après la fin de la grève à Manesar, Maruti-Suzuki a repris la livraison de ses modèles phares, et Dzire et Swift font leur retour dans le Top10. Et même la Ritz et l’Ertiga y font leur entrée, pour la première fois pour le monospace…
Derrière, Hyundai limite la casse avec l’ié0 et l’i10, et profite aussi du succès de l’Elantra. Pour son troisième mois de commercialisation, la berline compacte prend la tête de son segment avec 781 unités, et détrône la Corolla.
Les affaires marchent pour Mahindra, presque 10.000 Bolero, mais aussi 4.603 XUV500 et déjà 1.782 Quanto pour le premier mois.
On ne peut passer sous silence le passage à la 8ème place de Renault, qui passe d’un coup Volkswagen et Honda. En grande partie grâce au succès du Duster avec 4.211 unités, qui fait même son entrée dans le Top20… Mais sans la Scala, Renault serait resté en 10ème position. Pour son premier mois, la berline dérivée de la Nissan Sunny trouve 688 clients (2.023 pour la Sunny).
Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (88.801) (=)
2. Hyundai (30.851) (=)
3. Mahindra (23.142) (+1)
4. Tata (21.652) (-1)
5. Toyota (12.115) (=)
6. Ford (7.794) (=)
7. Chevrolet (7.396) (=)
8. Renault (5.577) (+2)
9. Honda (5.504) (-1)
10. Volkswagen (5.170) (-1)
Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Alto (21.209) (=)
2. Maruti-Suzuki WagonR (16.456) (=)
3. Maruti-Suzuki Dzire (11.694) (-)
4. Mahindra Bolero (9.499) (-1)
5. Maruti-Suzuki Swift (9.136) (-)
6. Hyundai i10 (8.099) (+3)
7. Tata Indica / Vista (7.936) (-2)
8. Hyundai i20 (7.814) (-4)
9. Maruti-Suzuki Ritz (7.598) (-)
10. Maruti-Suzuki Ertiga (7.116) (-)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : team-bhp
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