Entre la hausse des taux d’intérêts des crédits, la hausse du coût de la vie et la hausse des prix des voitures (suite à la chute du cours du Rand) mène les consommateurs à reporter leurs achats automobiles. Le marché affiche donc une baisse de 11,39% depuis le début de l’année.
Ford est assurément la marque du mois. Non content d’afficher une des plus fortes progressions de ses ventes, l’américain place à nouveau le Ranger au sommet des ventes, devant le Hilux donc. Et Ford se permet également de déboulonner Volkswagen de son habituelle seconde place… Gageons que Ford espère rencontrer un succès similaire avec son nouveau SUV Everest qui reste encore bien loin du Fortuner avec ses 124 unités.
Chez Volkswagen en revanche, le nouveau Tiguan semble prendre, ses 496 ventes en font le quatrième SUV du marché derrière Fortuner, Ecosport et X-Trail. Et devant le Rav4.
Top10 mensuel par modèles
- Ford Ranger (2 964)
- Toyota Hilux (2 781)
- Volkswagen Polo Vivo (2 701)
- Volkswagen Polo (2 458)
- Toyota Corolla / Auris (1 968)
- Ford Fiesta (1 856)
- Toyota Etios (1 520)
- Nissan NP200 (1 175)
- Toyota Fortuner (1 172)
- Chevrolet Utility (1 131)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (10 820)
- Ford (7 190)
- Volkswagen (7 092)
- Nissan (3 179)
- Daimler (1 869)
- Chevrolet (1 681)
- BMW (1 436)
- Renault (1 420)
- Mazda (972)
- Isuzu (953)
| Oct. 2016 | Oct. 2015 | % Var. | PDM
Oct. 2016 |
PDM
Oct. 2015 |
|
| BMW | 1 436 | 1 527 | -5,96% | 3,10% | 2,97% |
| Mini | 168 | 153 | 9,80% | 0,36% | 0,30% |
| BMW Group | 1 604 | 1 680 | -4,52% | 3,46% | 3,27% |
| Abarth | 8 | 1 | 700,00% | 0,02% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 18 | 8 | 125,00% | 0,04% | 0,02% |
| Chrysler | 0 | 27 | -100,00% | 0,00% | 0,05% |
| Dodge | 8 | 230 | -96,52% | 0,02% | 0,45% |
| Fiat | 122 | 171 | -28,65% | 0,26% | 0,33% |
| Jeep | 217 | 492 | -55,89% | 0,47% | 0,96% |
| Maserati | 10 | – | – | 0,02% | – |
| FCA | 383 | 929 | -58,77% | 0,83% | 1,81% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 869 | 2 049 | -8,78% | 4,04% | 3,99% |
| Ford | 7 190 | 6 629 | 8,46% | 15,53% | 12,91% |
| Chevrolet | 1 681 | 3 050 | -44,89% | 3,63% | 5,94% |
| Opel | 299 | 445 | -32,81% | 0,65% | 0,87% |
| GM | 1 980 | 3 495 | -43,35% | 4,28% | 6,81% |
| Honda | 720 | 761 | -5,39% | 1,56% | 1,48% |
| Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
| Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 953 | 1 376 | -30,74% | 2,06% | 2,68% |
| Mahindra | 349 | 321 | 8,72% | 0,75% | 0,63% |
| Ssangyong | 3 | 0 | – | 0,01% | 0,00% |
| Mahindra | 352 | 321 | 9,66% | 0,76% | 0,63% |
| Mazda | 972 | 873 | 11,34% | 2,10% | 1,70% |
| Mitsubishi | 90 | 234 | -61,54% | 0,19% | 0,46% |
| Citroen | 27 | 35 | -22,86% | 0,06% | 0,07% |
| Peugeot | 54 | 97 | -44,33% | 0,12% | 0,19% |
| PSA | 81 | 132 | -38,64% | 0,17% | 0,26% |
| Nissan | 3 179 | 3 427 | -7,24% | 6,87% | 6,67% |
| Datsun | 510 | 418 | 22,01% | 1,10% | 0,81% |
| Infiniti | 3 | 28 | -89,29% | 0,01% | 0,05% |
| Renault | 1 420 | 2 050 | -30,73% | 3,07% | 3,99% |
| Renault-Nissan | 5 112 | 5 923 | -13,69% | 11,04% | 11,54% |
| Subaru | 70 | 70 | 0,00% | 0,15% | 0,14% |
| Suzuki | 366 | 392 | -6,63% | 0,79% | 0,76% |
| Jaguar | 87 | 88 | -1,14% | 0,19% | 0,17% |
| Land Rover | 296 | 568 | -47,89% | 0,64% | 1,11% |
| Tata | 162 | 243 | -33,33% | 0,35% | 0,47% |
| Tata Motors | 545 | 899 | -39,38% | 1,18% | 1,75% |
| Lexus | 100 | 86 | 16,28% | 0,22% | 0,17% |
| Toyota | 10 820 | 10 689 | 1,23% | 23,37% | 20,82% |
| Toyota Group | 10 920 | 10 775 | 1,35% | 23,59% | 20,99% |
| Audi | 878 | 1 305 | -32,72% | 1,90% | 2,54% |
| Porsche | 83 | 54 | 53,70% | 0,18% | 0,11% |
| Volkswagen | 7 092 | 7 472 | -5,09% | 15,32% | 14,55% |
| Volkswagen Group | 8 053 | 8 831 | -8,81% | 17,39% | 17,20% |
| Volvo | 145 | 202 | -28,22% | 0,31% | 0,39% |
| Autres | 4 892 | 5 775 | -15,29% | 10,57% | 11,25% |
| TOTAL | 46 297 | 51 346 | -9,83% |
Cumul annuel
| YTD 2016 | YTD 2015 | % Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
| BMW | 17 070 | 18 850 | -9,44% | 3,90% | 3,82% |
| Mini | 1 830 | 1 757 | 4,15% | 0,42% | 0,36% |
| BMW Group | 18 900 | 20 607 | -8,28% | 4,32% | 4,18% |
| Abarth | 56 | 41 | 36,59% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 104 | 128 | -18,75% | 0,02% | 0,03% |
| Chrysler | 9 | 229 | -96,07% | 0,00% | 0,05% |
| Dodge | 94 | 838 | -88,78% | 0,02% | 0,17% |
| Fiat | 1 033 | 1 253 | -17,56% | 0,24% | 0,25% |
| Jeep | 2 451 | 5 140 | -52,32% | 0,56% | 1,04% |
| Maserati | 69 | – | – | 0,02% | – |
| FCA | 3 816 | 7 629 |
