La stabilisation du marché n’est pas encore en vue, malgré les promotions. Seul marché stable, celui des pick-ups (bakkies). La moitié des 10 modèles les plus vendus sont d’ailleurs des pick-ups, avec ce mois-ci la palme pour le Ford Ranger qui domine le Toyota Hilux pour le second mois consécutif. Et avec ici une avance de plus de 1000 véhicules. Ce qui permet à Ford de se classer à nouveau à la seconde place devant Volkswagen, dont l’Amarok ne pèse que 397 ventes en novembre.
Sur le marché des voitures, la Polo Vivo cède sa place à sa soeur la Polo, avec les 3 premiers modèles (Polo, Corolla, Polo Vivo) dans un mouchoir de poche. Notons que pour son premier mois sur le marché, la Renault Kwid figure dans les 10 meilleures ventes hors pick-ups. Le Toyota Fortuner reste le SUV le plus vendu.
Top10 mensuel par modèles
- Ford Ranger (3 680)
- Toyota Hilux (2 492)
- Volkswagen Polo (1 762)
- Toyota Corolla / Auris (1 746)
- Chevrolet Utility (1 670)
- Volkswagen Polo Vivo (1 649)
- Nissan NP300 (1 440)
- Nissan NP200 (1 311)
- Toyota Fortuner (1 135)
- Ford Fiesta (1 130)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (9 624)
- Ford (7 232)
- Volkswagen (5 209)
- Nissan (3 971)
- Chevrolet (1 990)
- Renault (1 766)
- Daimler* (1 444)
- BMW (1 257)
- Isuzu (1 041)
- Mazda (903)
| Nov. 2016 | Nov. 2015 | %Var. | PDM
Nov. 2016 |
PDM
Nov. 2015 |
|
| BMW | 1 257 | 1 206 | 4,23% | 2,86% | 2,50% |
| Mini | 190 | 152 | 25,00% | 0,43% | 0,31% |
| BMW Group | 1 447 | 1 358 | 6,55% | 3,29% | 2,81% |
| Abarth | 3 | 3 | 0,00% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 8 | 13 | -38,46% | 0,02% | 0,03% |
| Chrysler | 0 | 8 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Dodge | 10 | 137 | -92,70% | 0,02% | 0,28% |
| Fiat | 98 | 206 | -52,43% | 0,22% | 0,43% |
| Jeep | 223 | 544 | -59,01% | 0,51% | 1,13% |
| Maserati | 15 | – | – | 0,03% | – |
| FCA | 357 | 911 | -60,81% | 0,81% | 1,89% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 444 | 1 641 | -12,00% | 3,28% | 3,40% |
| Ford | 7 232 | 6 815 | 6,12% | 16,45% | 14,12% |
| Chevrolet | 1 990 | 2 232 | -10,84% | 4,53% | 4,62% |
| Opel | 212 | 640 | -66,88% | 0,48% | 1,33% |
| GM | 2 202 | 2 872 | -23,33% | 5,01% | 5,95% |
| Honda | 694 | 981 | -29,26% | 1,58% | 2,03% |
| Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
| Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 1 041 | 1 263 | -17,58% | 2,37% | 2,62% |
| Mahindra | 343 | 259 | 32,43% | 0,78% | 0,54% |
| Ssangyong | 3 | 2 | 50,00% | 0,01% | 0,00% |
| Mahindra | 346 | 261 | 32,57% | 0,79% | 0,54% |
| Mazda | 903 | 837 | 7,89% | 2,05% | 1,73% |
| Mitsubishi | 163 | 238 | -31,51% | 0,37% | 0,49% |
| Citroen | 0 | 44 | -100,00% | 0,00% | 0,09% |
| Peugeot | 63 | 91 | -30,77% | 0,14% | 0,19% |
| PSA | 63 | 135 | -53,33% | 0,14% | 0,28% |
| Nissan | 3 971 | 3 786 | 4,89% | 9,03% | 7,84% |
| Datsun | 586 | 377 | 55,44% | 1,33% | 0,78% |
| Infiniti | 0 | 36 | -100,00% | 0,00% | 0,07% |
| Renault | 1 766 | 2 003 | -11,83% | 4,02% | 4,15% |
| Renault-Nissan | 6 323 | 6 202 | 1,95% | 14,38% | 12,85% |
| Subaru | 50 | 60 | -16,67% | 0,11% | 0,12% |
| Suzuki | 502 | 643 | -21,93% | 1,14% | 1,33% |
| Jaguar | 69 | 50 | 38,00% | 0,16% | 0,10% |
| Land Rover | 239 | 467 | -48,82% | 0,54% | 0,97% |
| Tata | 64 | 217 | -70,51% | 0,15% | 0,45% |
| Tata Motors | 372 | 734 | -49,32% | 0,85% | 1,52% |
| Lexus | 97 | 100 | -3,00% | 0,22% | 0,21% |
| Toyota | 9 624 | 11 236 | -14,35% | 21,89% | 23,27% |
| Toyota Group | 9 721 | 11 336 | -14,25% | 22,11% | 23,48% |
| Audi | 872 | 1 148 | -24,04% | 1,98% | 2,38% |
| Porsche | 125 | 115 | 8,70% | 0,28% | 0,24% |
| Volkswagen | 5 209 | 5 933 | -12,20% | 11,85% | 12,29% |
| Volkswagen Group | 6 206 | 7 196 | -13,76% | 14,12% | 14,90% |
| Volvo | 145 | 204 | -28,92% | 0,33% | 0,42% |
| Autres | 4 755 | 4 593 | 3,53% | 10,82% | 9,51% |
| TOTAL | 43 966 | 48 280 | -8,94% |
Cumul annuel
| YTD 2016 | YTD 2015 | %Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
| BMW | 18 327 | 20 056 | -8,62% | 3,81% | 3,70% |
| Mini | 2 020 | 1 909 | 5,81% | 0,42% | 0,35% |
| BMW Group | 20 347 | 21 965 | -7,37% | 4,23% | 4,06% |
| Abarth | 59 | 44 | 34,09% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 112 | 141 | -20,57% | 0,02% | 0,03% |
| Chrysler | 9 | 237 | -96,20% | 0,00% | 0,04% |
| Dodge | 104 | 975 | -89,33% | 0,02% | 0,18% |
| Fiat | 1 131 | 1 459 | -22,48% | 0,24% | 0,27% |
| Jeep | 2 674 | 5 684 | -52,96% | 0,56% | 1,05% |
| Maserati | 84 | – | – | 0,02% | – |
| FCA | 4 173 | 8 540 |
|
