Baisse en novembre, mais une progression de presque plus de 6% (VP + VU) depuis le début de l’année, ce n’est pas rien. Toutefois, le changement des régimes de taxes a lourdement touché certains constructeurs, ceux qui ne produisent pas surplace. A contrario, les plus gros, qui disposent d’usines locales, voient pour la plupart leurs ventes progresser en novembre. C’est le cas de Fiat qui accentue son avance sur Volkswagen, sur le mois et au cumul, avec une progression plus rapide. Le constructeur italien dispose à présent de deux points de pénétration d’avance sur son poursuivant.
Le Top10 des ventes, par constructeur ou par modèles est presque inchangé. Sauf pour Hyundai. Le constructeur gagne deux places, grâce au succès de la HB20 qui entre en huitième place pour son premier mois plein de commercialisation… Une entrée réussie sur le segment coeur de marché pour le constructeur qui n’était présent que sur les segments supérieurs (C / D, berlines et SUV). Derrière, la Chevrolet Onix pointe à la onzième place et devrait entrer dans le Top10 le mois prochain. Le nouveau Ford Ecosport grimpe déjà, avec 3.633 unités il est 6ème du segments des VU et SUV. La Toyota Etios n’a pas le même bonheur et n’a trouvé que 1.377 clients…
Top 10 mensuel par marques :
1. Fiat (71.333) (=)
2. Volkswagen (61.744) (=)
3. Chevrolet (52.638) (=)
4. Ford (23.977) (=)
5. Renault (17.852) (=)
6. Hyundai (14.111) (+2)
7. Toyota (12.300) (=)
8. Honda (10.711) (-2)
9. Nissan (6.500) (-)
10. Citroën (5.956) (-1)
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (25.591) (=)
2. Fiat Uno (18.611) (=)
3. Fiat Palio (17.268) (=)
4. Volkswagen Fox / Crossfox (11.676) (=)
5. Fiat Siena (11.606) (=)
6. Chevrolet Celta (9.894) (=)
7. Fiat Strada (9.806) (=)
8. Volkswagen Voyage (8.483) (=)
9. Hyundai HB20 (8.077) (-)
10. Chevrolet Corsa (7.989) (=)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : FENABRAVE
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