Le faible niveau du marché, combiné aux efforts du gouvernement semble amener le marché à son plancher, avec un retrait qui « se contente » d’environ 10% en mars par rapport à mars 2015. Maigre consolation sans perspective de reprise à court terme.
Le numéro un du marché recule un peu plus que le marché en mars, malgré l’arrivée de la Vesta et le lancement du Xray (1518 exemplaires). La Vesta se place 4ème du marché, alors que la première place échappe à nouveau à la marque dont le premier modèle, la Granta ne se classe que troisième, et seconde sur le trimestre.
Hyundai recule néanmoins un peu plus vite que le marché depuis plusieurs mois. Ce qui n’est pas le cas de Kia, aujourd’hui devant la marque soeur à la seconde place du marché.
L’un des rares constructeurs qui semble avoir des raisons de se réjouir est Ford, dont le plan de relance semble fonctionner, avec 120% de progression, et une onzième place juste derrière UAZ qui progresse également de belle façon.
Top10 mensuel par modèles :
1. Hyundai Solaris (7 678)
2. Kia Rio (5 832)
3. Lada Granta (5 181)
4. Lada Vesta (4 595)
5. Renault Duster (4 237)
6. Volkswagen Polo (4 171)
7. Lada Kalina (3 269)
8. Lada 4×4 (3 184)
9. Chevrolet Niva (2 865)
10. Toyota Rav4 (2 840)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (22 267)
2. Kia (12 334)
3. Hyundai (11 009)
4. Renault (9 448)
5. Nissan (8 614)
6. Toyota (8 237)
7. Volkswagen (6 007)
8. Skoda (4 820)
9. GAZ (4 716)
10. UAZ (4 437)
| 2016 | Mar. 2016 | Mar. 2015 | % Mar. | PDM
Mar. 2016 |
PDM
Mar. 2015 |
| BAW | 24 | 23 | 4,35% | 0,02% | 0,02% |
| BMW | 2 760 | 2 239 | 23,27% | 2,19% | 1,60% |
| Mini | 113 | 140 | -19,29% | 0,09% | 0,10% |
| BMW Group | 2 873 | 2 379 | 20,77% | 2,28% | 1,70% |
| Brilliance | 109 | 55 | 98,18% | 0,09% | 0,04% |
| Changan | 68 | 11 | 518,18% | 0,05% | 0,01% |
| Chery | 620 | 464 | 33,62% | 0,49% | 0,33% |
| Mercedes-Benz | 3 244 | 4 015 | -19,20% | 2,58% | 2,87% |
| Mercedes-Benz LCV | 495 | 43 | 1051,16% | 0,39% | 0,03% |
| Smart | 18 | 654 | -97,25% | 0,01% | 0,47% |
| Daimler | 3 757 | 4 712 | -20,27% | 2,98% | 3,37% |
| Dongfeng | 121 | 77 | 57,14% | 0,10% | 0,06% |
| Alfa Romeo | 9 | 2 | 350,00% | 0,01% | 0,00% |
| Chrysler | 0 | 5 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fiat | 253 | 405 | -37,53% | 0,20% | 0,29% |
| Jeep | 123 | 320 | -61,56% | 0,10% | 0,23% |
| FCA | 385 | 732 | -47,40% | 0,31% | 0,52% |
| Ford | 4 071 | 1 848 | 120,29% | 3,23% | 1,32% |
| Foton | 4 | 2 | 100,00% | 0,00% | 0,00% |
| GAZ | 4 716 | 4 267 | 10,52% | 3,75% | 3,05% |
| Geely | 655 | 720 | -9,03% | 0,52% | 0,51% |
| Cadillac | 140 | 41 | 241,46% | 0,11% | 0,03% |
| Chevrolet | 2 930 | 3 443 | -14,90% | 2,33% | 2,46% |
| Daewoo | 1 677 | 1 757 | -4,55% | 1,33% | 1,26% |
| Opel | 0 | 1 589 | -100,00% | 0,00% | 1,14% |
| GM | 4 747 | 6 830 | -30,50% | 3,77% | 4,88% |
| GreatWall | 0 | 479 | -100,00% | 0,00% | 0,34% |
| Haima | 22 | 6 | 266,67% | 0,02% | 0,00% |
| Acura | 32 | 48 | -33,33% | 0,03% | 0,03% |
| Honda | 109 | 220 | -50,45% | 0,09% | 0,16% |
| Honda | 141 | 268 | -47,39% | 0,11% | 0,19% |
| Hyundai | 11 009 | 13 901 | -20,80% | 8,74% | 9,94% |
| Kia | 12 334 | 12 121 | 1,76% | 9,80% | 8,67% |
| Hyundai-Kia | 23 343 | 26 022 | -10,30% | 18,54% | 18,61% |
| Isuzu | 47 | 75 | -37,33% | 0,04% | 0,05% |
| JAC | 0 | 11 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Jaguar | 107 | 75 | 42,67% | 0,08% | 0,05% |
| Land Rover | 1 032 | 1 128 | -8,51% | 0,82% | 0,81% |
| Jaguar Land Rover | 1 139 | 1 203 | -5,32% | 0,90% | 0,86% |
| Lifan | 1 353 | 829 | 63,21% | 1,07% | 0,59% |
| Mazda | 1 629 | 2 478 | -34,26% | 1,29% | 1,77% |
| Mitsubishi | 1 783 | 3 250 | -45,14% | 1,42% | 2,32% |
| Citroën | 446 | 484 | -7,85% | 0,35% | 0,35% |
| Peugeot | 411 | 545 | -24,59% | 0,33% | 0,39% |
| PSA | 857 | 1 029 | -16,72% | 0,68% | 0,74% |
| Datsun | 1 717 | 3 502 | -50,97% | 1,36% | 2,50% |
| Infiniti | 496 | 600 | -17,33% | 0,39% | 0,43% |
| Lada | 22 267 | 27 423 | -18,80% | 17,68% | 19,61% |
| Nissan | 8 614 | 8 635 | -0,24% | 6,84% | 6,17% |
| Renault | 9 448 | 9 507 | -0,62% | 7,50% | 6,80% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 42 542 | 49 667 | -14,35% | 33,79% | 35,51% |
| Ssangyong | 252 | 649 | -61,17% | 0,20% | 0,46% |
| Subaru | 478 | 696 | -31,32% | 0,38% | 0,50% |
| Suzuki | 533 | 393 | 35,62% | 0,42% | 0,28% |
| Lexus | 2 401 | 2 521 | -4,76% | 1,91% | 1,80% |
| Toyota | 8 237 | 9 731 | -15,35% | 6,54% | 6,96% |
| Toyota | 10 638 | 12 252 | -13,17% | 8,45% | 8,76% |
| UAZ | 4 437 | 2 965 | 49,65% | 3,52% | 2,12% |
| Audi | 2 250 | 2 630 | -14,45% | 1,79% | 1,88% |
| Porsche | 440 | 520 | -15,38% | 0,35% | 0,37% |
| Skoda | 4 820 | 4 565 | 5,59% | 3,83% | 3,26% |
| Volkswagen | 6 007 | 6 150 | -2,33% | 4,77% | 4,40% |
| Volkswagen LCVs | 503 | 640 | -21,41% | 0,40% | 0,46% |
| VW Group | 14 020 | 14 505 | -3,34% | 11,13% | 10,37% |
| Volvo | 518 | 944 | -45,13% | 0,41% | 0,68% |
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