Face au recul du marché, les constructeurs japonais connaissent des sorts bien différents. Toyota limite la casse avec un recul proche de celui du marché et une part toujours aux alentours de 44% en prenant Daihatsu en compte. Nissan limite son recul ce mois-ci, et surtout au cumul et fait progresser sa part de marché sur les 5 premiers mois. Autre sort chez Honda avec un recul bien supérieur à celui du marché et plus de 1,5% de part de marché disparue au cumul. à peine 250 unités séparent Honda de la troisième place occupée par Suzuki… Autre fort recul pour Mitsubishi qui peine à se relancer sur son marché national.
Quelques uns progressent néanmoins, Mazda très légèrement ce mois-ci, mais surtout Subaru avec une progression de 44% en mai et de 31,6% au cumul.
Les Kei continue à occuper une part importante du marché, 37% en mai, et trustent 7 des 10 premières places des voitures les plus vendues du pays, tous types confondus… La Daihatsu Move a repris l’ascendant sur la Honda N-Box pour le second mois consécutif.
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (93.720)
2. Honda (42.567)
3. Suzuki (42.323)
4. Daihatsu (39.958)
5. Nissan (33.732)
6. Mazda (15.648)
7. Subaru (11.898)
8. Mitsubishi (4.658)
9. Volkswagen (4.408)
10. Mercedes-Benz (4017)
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Prius (18.513)
2. Toyota Aqua (14.175)
3. Honda Fit (9.419)
4. Nissan Note (9.351)
5. Toyota Crown (6.925)
6. Nissan Serena (6.314)
7. Toyota Vitz (5.873)
8. Toyota Corolla (5.703)
9. Honda Freed (4.291)
10. Subaru Impreza (3.691)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Prius (18.513)
2. Daihatsu Move (16.528)
3. Honda N-Box (14.627)
4. Toyota Aqua (14.175)
5. Suzuki WagonR (13.538)
6. Daihatsu Mira (12.561)
7. Daihatsu Tanto (9.902)
8. Suzuki Alto (9.687)
9. Honda Fit (9.419)
10. Suzuki Spacia (9.412)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : JAMA / JAIA / JADA
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