Le moins que l’on puisse, est que l’association des constructeurs automobiles en Afrique du Sud a une vision claire de la situation. Elle précise en effet dans son communiqué que « les ventes de véhicules neufs ont commencé l’année sur une note faible, principalement en raison de ventes plus faibles que prévues de voitures neuves« … Ce sont en effet les voitures particulières (voitures en opposition à véhicules…) qui ont tiré le marché vers le bas avec une baisse de 10,8% avec 29 040 immatriculations, alors que les ventes d’utilitaires sont restées stables (à deux véhicules près).
Toyota est plus fort que jamais avec une progression de 27% de ses ventes, et une part de marché de 27% également. Derrière, Volkswagen a beau progresser de 4% grâce aux bons résultats de la nouvelle Polo, il ne peut faire face… Aucun autre grand acteur du marché n’augmente ses volumes, mais Hyundai et Mazda voient leurs part de marché légèrement progresser.
Face à cette baisse du marché local, les exportations ont un rôle d’importance, et avec 18 289 unités, elles sont en hausse de 29,4%, ou 4 160 unités.
La NAAMSA espère que la seconde moitié de l’année sera plus profitable.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (2 794)
- Volkswagen Polo (2 512)
- Volkswagen Polo Vivo (2 461)
- Toyota Corolla / Auris (2 202)
- Ford Ranger (2 194)
- Nissan NP200 (1 483)
- Toyota Quantum (1 281)
- Toyota Fortuner (1 000)
- Hyundai Grand i10 (867)
- Isuzu D-Max (821)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (11 023)
- Volkswagen (6 567)
- Ford (4 452)
- Nissan (3 248)
- Hyundai (2 788)
- Renault (1 447)
- Mazda (1 268)
- Kia (1 264)
- Isuzu (1 130)
- BMW (854)
Les tableaux
| Jan. 2019 | Jan. 2018 | % Var. | PDM Jan. 2019 | PDM Jan. 2018 | |
| BMW | 854 | N/A | – | 2,10% | – |
| Mini | 173 | N/A | – | 0,42% | – |
| BMW Group | 1 027 | 1 856 | -44,67% | 2,52% | 4,19% |
| Abarth | 5 | 5 | 0,00% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 9 | 16 | -43,75% | 0,02% | 0,04% |
| Fiat | 106 | 130 | -18,46% | 0,26% | 0,29% |
| Jeep | 65 | 116 | -43,97% | 0,16% | 0,26% |
| Maserati | 3 | 9 | -66,67% | 0,01% | 0,02% |
| FCA | 188 | 276 | -31,88% | 0,46% | 0,62% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 203 | 1 416 | -15,04% | 2,95% | 3,19% |
| Ford | 4 452 | 4 861 | -8,41% | 10,93% | 10,97% |
| Greatwall | 227 | 289 | -21,45% | 0,56% | 0,65% |
| Honda | 558 | 660 | -15,45% | 1,37% | 1,49% |
| Hyundai | 2 788 | 2 897 | -3,76% | 6,85% | 6,53% |
| Kia | 1 264 | 1 603 | -21,15% | 3,10% | 3,62% |
| Hyundai + Kia | 4 052 | 4 500 | -9,96% | 9,95% | 10,15% |
| Isuzu | 1 130 | 1 200 | -5,83% | 2,77% | 2,71% |
| JMC | 20 | 17 | 17,65% | 0,05% | 0,04% |
| Landwind | 12 | 17 | -29,41% | 0,03% | 0,04% |
| JMC | 32 | 34 | -5,88% | 0,08% | 0,08% |
| Mahindra | 644 | 505 | 27,52% | 1,58% | 1,14% |
| Mazda | 1 268 | 1 323 | -4,16% | 3,11% | 2,98% |
| Opel | 247 | 216 | 14,35% | 0,61% | 0,49% |
| Peugeot | 26 | 125 | -79,20% | 0,06% | 0,28% |
| PSA | 273 | 341 | -19,94% | 0,67% | 0,77% |
| Datsun | 662 | 590 | 12,20% | 1,63% | 1,33% |
| Mitsubishi | 126 | 190 | -33,68% | 0,31% | 0,43% |
| Nissan | 3 248 | 3 809 | -14,73% | 7,98% | 8,59% |
| Renault | 1 447 | 1 929 | -24,99% | 3,55% | 4,35% |
| Renault-Nissan | 5 483 | 6 519 | -15,89% | 13,46% | 14,71% |
| Subaru | 131 | 54 | 142,59% | 0,32% | 0,12% |
| Suzuki | 1 011 | 891 | 13,47% | 2,48% | 2,01% |
| Jaguar | 121 | 86 | 40,70% | 0,30% | 0,19% |
| Land Rover | 270 | 375 | -28,00% | 0,66% | 0,85% |
| Tata | 0 | 82 | -100,00% | 0,00% | 0,18% |
| Tata Motors | 391 | 543 | -27,99% | 0,96% | 1,22% |
| Lexus | 62 | 85 | -27,06% | 0,15% | 0,19% |
| Toyota | 11 023 | 8 678 | 27,02% | 27,07% | 19,58% |
| Toyota Group | 11 085 | 8 763 | 26,50% | 27,22% | 19,77% |
| Audi | 694 | 746 | -6,97% | 1,70% | 1,68% |
| Porsche | 97 | 99 | -2,02% | 0,24% | 0,22% |
| Volkswagen | 6 567 | 6 294 | 4,34% | 16,13% | 14,20% |
| Volkswagen Group | 7 358 | 7 139 | 3,07% | 18,07% | 16,10% |
| Volvo | 181 | 130 | 39,23% | 0,44% | 0,29% |
| Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) | 1 032 | 3 031 | -65,95% | 2,53% | 6,84% |
| TOTAL | 40 721 | 44 331 | -8,14% |
