Le Toyota Hilux continue à camper au sommet du marché sud africain. Et le Top10 comporte 5 pick-ups, 4 berlines et un SUV. Issus de 5 marques différentes. Dont les 4 premières marques du Top10.
Néanmoins, les seules grandes marques à afficher une croissance représentative sont Toyota, Nissan , Renault et Volkswagen. Ford est en retrait malgré le succès du Ranger et le décollage de l’Everest. Car la Figo reste à la peine.
A compter de février 2017, BMW a également choisi de ne plus publier de chiffres détaillés de ses ventes en Afrique du Sud, par marque ou par modèles. tout comme Daimler, Hyundai ou Kia. BMW indique qu’il communiquera à nouveau les détails lorsque tous les constructeurs feront de même… Ne pouvant négliger les ventes de Mini, il n’est pas possible d’assimiler les ventes du groupe à ceux de la marque BMW, bien que majoritaire. Dès lors, par souci d’équité, Daimler n’apparaît plus dans notre classement par marques.
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (3 086)
- Volkswagen Polo Vivo (3 017)
- Ford Ranger (2 913)
- Volkswagen Polo (2 462)
- Toyota Corolla / Auris (1 717)
- Nissan NP300 (1 447)
- Nissan NP200 (1 327)
- Toyota Etios (1 233)
- Toyota Fortuner (1 092)
- Isuzu KB (1 058)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (10 396)
- Volkswagen (7 273)
- Ford (6 243)
- Nissan (3 968)
- Renault (1 705)
- Chevrolet (1 306)
- Mazda (1 104)
- Isuzu (1 058)
- Audi (804)
- Honda (796)
| Fev. 2017 | Fev. 2016 | % Var. | PDM
Fev. 2017 |
PDM
Fev. 2016 |
|
| BMW | N/A | 2 276 | – | – | 4,95% |
| Mini | N/A | 194 | – | – | 0,42% |
| BMW Group | 1 562 | 2 470 | -36,76% | 3,41% | 5,37% |
| Abarth | 8 | 5 | 60,00% | 0,02% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 17 | 9 | 88,89% | 0,04% | 0,02% |
| Chrysler | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Dodge | 6 | 13 | -53,85% | 0,01% | 0,03% |
| Fiat | 101 | 130 | -22,31% | 0,22% | 0,28% |
| Jeep | 169 | 349 | -51,58% | 0,37% | 0,76% |
| Maserati | 13 | 4 | 225,00% | 0,03% | 0,01% |
| FCA | 314 | 514 | -38,91% | 0,69% | 1,12% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 884 | 2 076 | -9,25% | 4,11% | 4,51% |
| Ford | 6 243 | 6 694 | -6,74% | 13,63% | 14,56% |
| Chevrolet | 1 306 | 2 125 | -38,54% | 2,85% | 4,62% |
| Opel | 284 | 473 | -39,96% | 0,62% | 1,03% |
| GM | 1 590 | 2 598 | -38,80% | 3,47% | 5,65% |
| Honda | 796 | 1 001 | -20,48% | 1,74% | 2,18% |
| Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
| Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 1 058 | 1 108 | -4,51% | 2,31% | 2,41% |
| Mahindra | 390 | 314 | 24,20% | 0,85% | 0,68% |
| Ssangyong | 1 | 4 | -75,00% | 0,00% | 0,01% |
| Mahindra | 391 | 318 | 22,96% | 0,85% | 0,69% |
| Mazda | 1 104 | 1 148 | -3,83% | 2,41% | 2,50% |
| Citroen | 1 | 27 | -96,30% | 0,00% | 0,06% |
| Peugeot | 22 | 91 | -75,82% | 0,05% | 0,20% |
| PSA | 23 | 118 | -80,51% | 0,05% | 0,26% |
| Datsun | 371 | 351 | 5,70% | 0,81% | 0,76% |
| Infiniti | 11 | 15 | -26,67% | 0,02% | 0,03% |
| Mitsubishi | 202 | 227 | -11,01% | 0,44% | 0,49% |
| Nissan | 3 968 | 3 412 | 16,30% | 8,66% | 7,42% |
| Renault | 1 705 | 1 283 | 32,89% | 3,72% | 2,79% |
| Renault-Nissan | 6 257 | 5 288 | 18,32% | 13,66% | 11,50% |
| Subaru | 80 | 80 | 0,00% | 0,17% | 0,17% |
| Suzuki | 607 | 460 | 31,96% | 1,32% | 1,00% |
| Jaguar | 138 | 73 | 89,04% | 0,30% | 0,16% |
| Land Rover | 264 | 425 | -37,88% | 0,58% | 0,92% |
| Tata | 151 | 194 | -22,16% | 0,33% | 0,42% |
| Tata Motors | 553 | 692 | -20,09% | 1,21% | 1,50% |
| Lexus | 81 | 93 | -12,90% | 0,18% | 0,20% |
| Toyota | 10 396 | 8 336 | 24,71% | 22,69% | 18,13% |
| Toyota Group | 10 477 | 8 429 | 24,30% | 22,87% | 18,33% |
| Audi | 804 | 1 085 | -25,90% | 1,75% | 2,36% |
| Porsche | 104 | 144 | -27,78% | 0,23% | 0,31% |
| Volkswagen | 7 273 | 6 445 | 12,85% | 15,87% | 14,01% |
| Volkswagen Group | 8 181 | 7 674 | 6,61% | 17,86% | 16,69% |
| Volvo | 144 | 159 | -9,43% | 0,31% | 0,35% |
| Autres | 4 552 | 5 160 | -11,78% | 9,94% | 11,22% |
| TOTAL | 45 816 | 45 987 | -0,37% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | N/A | 3 866 | – | – | 4,16% |
| Mini | N/A | 360 | – | – | 0,39% |
| BMW Group | 3 321 | 4 226 | -21,42% | 3,51% | 4,54% |
| Abarth | 15 | 6 | 150,00% | 0,02% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 38 | 17 | 123,53% | 0,04% | 0,02% |
| Chrysler | 0 | 9 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Dodge | 10 | 27 | -62,96% | 0,01% | 0,03% |
| Fiat | 224 | 188 | 19,15% | 0,24% | 0,20% |
| Jeep | 353 | 653 | -45,94% | 0,37% | 0,70% |
| Maserati | 24 | 8 | 200,00% | 0,03% | 0,01% |
| FCA | 664 | 908 |
|
