Sans doute le fait du mois sur le marché australien en avril, Ford a dépassé Holden pour la première fois depuis 1999. Une progression largement due au succès du nouveau pick-up Ranger, qui parvient à tutoyer le leader du segment, le Toyota Hilux. Le Ranger représente à lui seul près de 50% des ventes de Ford dans le pays.
Hyundai est aussi en pleine forme, puisque le constructeur coréen se place en tête sur le seul segment des berlines, pour la première fois. C’est que la i30 cartonne et se place à nouveau en tête, largement devant ses poursuivantes. Ce qui lui permet de rejoindre le peloton au cumul, avec 12654 exemplaires i30, contre 12733 à la Mazda3, 12784 à la Corolla et 12883 au Hilux…
Avec ces belles ventes des Hilux ou Ranger, les pick-ups représentent près d’un cinquième des ventes, et les SUV 36,3%. On notera les belles progressions de BMW, Mercedes, Kia (qui manque de peu le Top10). Et les grosses chutes de FCA de façon générale (seul Maserati est en vert, mais sur des volumes très limités), Honda, Citroën, Peugeot.
Top10 mensuel par modèles :
1. Hyundai i30 (4 143)
2. Toyota Hilux (3 384)
3. Ford Ranger (2 973)
4. Toyota Corolla (2 959)
5. Mazda3 (2 512)
6. Toyota Land Cruiser (1 982)
7. Holden Commodore (1 908)
8. Volkswagen Golf (1 811)
9. Mazda CX-5 (1 675)
10. Mazda CX-3 (1 604)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (16 567)
2. Hyundai (8 643)
3. Mazda (8 461)
4. Ford (6 842)
5. Holden (6 710)
6. Volkswagen (4 732)
7. Mitsubishi (4 178)
8. Nissan (4 044)
9. Mercedes-Benz (3 303)
10. Subaru (3 156)
| Avr. 2016 | Avr. 2015 | % Avr. | PDM
Avr. 2016 |
PDM
Avr. 2015 |
|
| BMW | 2 456 | 1 554 | 58,04% | 2,87% | 1,95% |
| Mini | 303 | 274 | 10,58% | 0,35% | 0,34% |
| BMW Group | 2 759 | 1 828 | 50,93% | 3,23% | 2,29% |
| Chery | 2 | 18 | -88,89% | 0,00% | 0,02% |
| Alfa Romeo | 63 | 150 | -58,00% | 0,07% | 0,19% |
| Chrysler | 47 | 50 | -6,00% | 0,05% | 0,06% |
| Dodge | 46 | 110 | -58,18% | 0,05% | 0,14% |
| Fiat | 265 | 440 | -39,77% | 0,31% | 0,55% |
| Jeep | 1 070 | 2 088 | -48,75% | 1,25% | 2,61% |
| Maserati | 44 | 39 | 12,82% | 0,05% | 0,05% |
| Ram | 29 | – | – | 0,03% | – |
| FCA | 1 564 | 2 877 | -45,64% | 1,83% | 3,60% |
| Mercedes-Benz | 3 303 | 2 654 | 24,45% | 3,86% | 3,32% |
| Smart | 0 | 3 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Daimler | 3 303 | 2 657 | 24,31% | 3,86% | 3,33% |
| Ford | 6 842 | 5 163 | 32,52% | 8,00% | 6,47% |
| Foton | 60 | 86 | -30,23% | 0,07% | 0,11% |
| GreatWall | 6 | 12 | -50,00% | 0,01% | 0,02% |
| Holden | 6 710 | 7 072 | -5,12% | 7,85% | 8,86% |
| Honda | 2 107 | 2 559 | -17,66% | 2,46% | 3,20% |
| Hyundai | 8 643 | 7 210 | 19,88% | 10,11% | 9,03% |
| Kia | 3 025 | 2 309 | 31,01% | 3,54% | 2,89% |
| Hyundai + Kia | 11 668 | 9 519 | 22,58% | 13,64% | 11,92% |
| Isuzu | 1 598 | 1 548 | 3,23% | 1,87% | 1,94% |
| Jaguar | 189 | 66 | 186,36% | 0,22% | 0,08% |
| Land Rover | 926 | 761 | 21,68% | 1,08% | 0,95% |
| Jaguar Land Rover | 1 115 | 827 | 34,82% | 1,30% | 1,04% |
| LDV | 110 | 34 | 223,53% | 0,13% | 0,04% |
| Mazda | 8 461 | 8 068 | 4,87% | 9,89% | 10,10% |
| Mitsubishi | 4 178 | 4 077 | 2,48% | 4,89% | 5,11% |
| Citroen | 64 | 116 | -44,83% | 0,07% | 0,15% |
| Peugeot | 365 | 401 | -8,98% | 0,43% | 0,50% |
| PSA | 429 | 517 | -17,02% | 0,50% | 0,65% |
| Proton | 14 | 20 | -30,00% | 0,02% | 0,03% |
| Nissan | 4 044 | 4 188 | -3,44% | 4,73% | 5,24% |
| Infiniti | 50 | 37 | 35,14% | 0,06% | 0,05% |
| Renault | 988 | 929 | 6,35% | 1,16% | 1,16% |
| Renault-Nissan | 5 082 | 5 154 | -1,40% | 5,94% | 6,45% |
| Ssangyong | 41 | 85 | -51,76% | 0,05% | 0,11% |
| Subaru | 3 156 | 3 052 | 3,41% | 3,69% | 3,82% |
| Suzuki | 1 328 | 1 385 | -4,12% | 1,55% | 1,73% |
| Lexus | 802 | 649 | 23,57% | 0,94% | 0,81% |
| Toyota | 16 567 | 15 299 | 8,29% | 19,37% | 19,16% |
| Toyota Group | 17 369 | 15 948 | 8,91% | 20,31% | 19,97% |
| Audi | 1 726 | 1 714 | 0,70% | 2,02% | 2,15% |
| Porsche | 336 | 378 | -11,11% | 0,39% | 0,47% |
| Skoda | 370 | 349 | 6,02% | 0,43% | 0,44% |
| Volkswagen | 4 732 | 4 572 | 3,50% | 5,53% | 5,73% |
| Volkswagen Group | 7 164 | 7 013 | 2,15% | 8,38% | 8,78% |
| Volvo | 406 | 258 | 57,36% | 0,47% | 0,32% |
| Autres | 46 | 71 | -35,21% | 0,05% | 0,09% |
| TOTAL | 85 518 | 79 848 | 7,10% |
Cumul annuel :
| YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 | |
| BMW | 9 934 | 7 408 | 34,10% | 2,72% | 2,11% |
| Mini | 1 231 | 1 053 | 16,90% | 0,34% | 0,30% |
| BMW Group | 11 165 | 8 461 | 31,96% | 3,06% | 2,41% |
| Chery | 13 | 103 | -87,38% | 0,00% | 0,03% |
| Alfa Romeo | 295 | 595 | -50,42% | 0,08% | 0,17% |
| Chrysler | 213 | 263 | -19,01% | 0,06% | 0,07% |
| Dodge | 196 | 320 | -38,75% | 0,05% | 0,09% |
| Fiat | 1 173 | 1 995 | -41,20% | 0,32% | 0,57% |
| Jeep | 4 857 | 9 670 | -49,77% | 1,33% | 2,75% |
| Maserati | N/A | 177 | – | – | 0,05% |
| Ram | N/A | – | – | – | – |
| FCA | 6 920 | 13 020 | -46,85% | 1,90% | 3,70% |
| Mercedes-Benz |
|