Une fois de plus, Chrysler mène la danse en matière de croissance, avec les forts gains de Jeep et Ram. Jeep gagne surtout du terrain grâce à l’ajout du Cherokee à la gamme, qui se rapproche de ses rivaux Chevrolet Equinox (21.387) ou Nissan Rogue (21.419). Chez Ram, le Promaster décolle et devance le nouveau Transit, et reste derrière le Sprinter. Mais Ford compte encore sur de larges ventes de E-Series. Petite inquiétude en revanche du côté de Chrysler et Dodge. La 200 peine encore à trouver sa place sur le marché. Par contre, Maserati continue à progresser et se paie le luxe de doubler Jaguar.
Avec 15,3%, Nissan est aussi l’un des principaux gagnants du mois, avec de bons niveaux de ventes pour l’Altima ou le Rogue. Honda progresse moins vite que le marché, mais parvient à placer l’Accord sur la seconde marche du podium devant le Silverado. La Civic prend la tête du segment des compactes et le CR-V talonne le RAV4 pour celui des SUV.
Chez GM, ce n’est pas la grande forme, avec un recul quasi généralisé. La Chevrolet Cruze est la meilleure vente du groupe hors-pick-ups avec 23.435 exemplaires en 14ème position. Pas beaucoup mieux chez Ford qui ne gagne que très peu de ventes et perd des parts de marché. Pire, Lincoln recule malgré l’arrivée du MKC et ses 1.760 ventes. En plein cycle de renouvellement, alors que les usines son à l’arrêt pour préparer l’industrialisation de la nouvelle génération, le F150 voit ses ventes légèrement décliner et se voit doublé par le duo Silverado / Sierra.
Très bon mois également pour Mazda, Mitsubishi et une fois de plus Subaru.
Sur le segment du haut de gamme, Lexus continue à la première place ce mois-ci, et se rapproche de BMW et Mercedes au cumul.
Top10 mensuel par modèles:
1. Ford F-Series (68.109)
2. Honda Accord (51.075)
3. Chevrolet Silverado (49.201)
4. Toyota Camry (44.043)
5. Ram Pick-up (43.775)
6. Toyota Rav4 (35.614)
7. Honda CR-V (34.079)
8. Honda Civic (34.032)
9. Toyota Corolla (33.088)
10. Nissan Altima (32.153)
Top10 mensuel par marques:
1. Ford (214.028)
2. Toyota (207.105)
3. Chevrolet (185.930)
4. Honda (151.551)
5. Nissan (125.224)
6. Hyundai (70.003)
7. Jeep (68.766)
8. Kia (54.667)
9. Subaru (50.246)
10. Dodge (49.895)
| 2014 | Août. 2014 | Août. 2013 | % Août. | PDM
Août. 2014 |
PDM
Août. 2013 |
| BMW | 27 214 | 24 523 | 10,97% | 1,72% | 1,63% |
| Mini | 5 006 | 6 023 | -16,89% | 0,32% | 0,40% |
| BMW Group | 32 220 | 30 546 | 5,48% | 2,03% | 2,03% |
| Chrysler | 29 762 | 28 678 | 3,78% | 1,88% | 1,91% |
| Dodge | 49 895 | 52 858 | -5,61% | 3,15% | 3,52% |
| Jeep | 68 766 | 46 239 | 48,72% | 4,34% | 3,08% |
| Maserati | 1 274 | 346 | 268,21% | 0,08% | 0,02% |
| Ram | 46 594 | 33 587 | 38,73% | 2,94% | 2,24% |
| Fiat | 3 362 | 4 190 | -19,76% | 0,21% | 0,28% |
| FCA | 199 653 | 165 898 | 20,35% | 12,60% | 11,05% |
| Mercedes | 27 078 | 24 761 | 9,36% | 1,71% | 1,65% |
| Mercedes LCV | 1 880 | 1 390 | 35,25% | 0,12% | 0,09% |
| Smart | 1 334 | 993 | 34,34% | 0,08% | 0,07% |
| Daimler | 30 292 | 27 144 | 11,60% | 1,91% | 1,81% |
| Ford | 214 028 | 213 078 | 0,45% | 13,51% | 14,19% |
| Lincoln | 8 146 | 8 192 | -0,56% | 0,51% | 0,55% |
| Ford Group | 222 174 | 221 270 | 0,41% | 14,02% | 14,74% |
| Buick | 22 143 | 24 650 | -10,17% | 1,40% | 1,64% |
| Cadillac | 16 650 | 20 255 | -17,80% | 1,05% | 1,35% |
| Chevrolet | 185 930 | 187 740 | -0,96% | 11,73% | 12,50% |
| GMC | 47 700 | 43 202 | 10,41% | 3,01% | 2,88% |
| GM | 272 423 | 275 847 | -1,24% | 17,19% | 18,37% |
| Honda | 151 551 | 149 381 | 1,45% | 9,56% | 9,95% |
| Acura | 15 487 | 17 051 | -9,17% | 0,98% | 1,14% |
| Honda | 167 038 | 166 432 | 0,36% | 10,54% | 11,08% |
| Hyundai | 70 003 | 66 101 | 5,90% | 4,42% | 4,40% |
| Kia | 54 667 | 52 025 | 5,08% | 3,45% | 3,46% |
| Hyundai-Kia | 124 670 | 118 126 | 5,54% | 7,87% | 7,87% |
| Jaguar | 1 184 | 1 723 | -31,28% | 0,07% | 0,11% |
| Land Rover | 4 489 | 4 938 | -9,09% | 0,28% | 0,33% |
| JLR | 5 673 | 6 661 | -14,83% | 0,36% | 0,44% |
| Mazda | 31 305 | 28 106 | 11,38% | 1,98% | 1,87% |
| Mitsubishi | 6 786 | 5 281 | 28,50% | 0,43% | 0,35% |
| Nissan | 125 224 | 108 614 | 15,29% | 7,90% | 7,23% |
| Infiniti | 9 164 | 11 884 | -22,89% | 0,58% | 0,79% |
| Nissan | 134 388 | 120 498 | 11,53% | 8,48% | 8,02% |
| Subaru | 50 246 | 41 061 | 22,37% | 3,17% | 2,73% |
| Toyota | 207 105 | 194 047 | 6,73% | 13,07% | 12,92% |
| Lexus | 32 809 | 29 792 | 10,13% | 2,07% | 1,98% |
| Scion | 6 186 | 7 698 | -19,64% | 0,39% | 0,51% |
| Toyota | 246 100 | 231 537 | 6,29% | 15,53% | 15,42% |
| Audi | 17 101 | 14 005 | 22,11% | 1,08% | 0,93% |
| Porsche | 4 540 | 3 327 | 36,46% | 0,29% | 0,22% |
| Volkswagen | 35 181 | 40 342 | -12,79% | 2,22% | 2,69% |
| VW Group | 56 822 | 57 674 | -1,48% | 3,59% | 3,84% |
| Volvo | 4 960 | 5 518 | -10,11% | 0,31% | 0,37% |
| TOTAL | 1 584 750 | 1 501 599 | 5,54% |
Cumul annuel:
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 211 005 | 188 997 | 11,64% | 1,89% | 1,78% |
| Mini | 34 969 | 44 329 | -21,11% | 0,31% | 0,42% |
| BMW Group | 245 974 | 233 326 | 5,42% | 2,20% | 2,19% |
| Chrysler | 194 285 | 212 495 | -8,57% | 1,74% | 2,00% |
| Dodge | 399 937 | 413 258 | -3,22% | 3,58% | 3,89% |
| Jeep | 461 156 | 317 921 | 45,05% | 4,13% | 2,99% |
| Maserati | 6 663 | 1 570 | 72,00% | 0,06% | 0,01% |
| Ram | 298 650 | 240 727 | 24,06% | 2,67% | 2,26% |
| Fiat | 32 141 | 29 585 | 8,64% | 0,29% | 0,28% |
| FCA | 1 392 832 | 1 215 556 | 14,58% | 12,47% | 11,43% |
| Mercedes | 205 894 | 190 359 | 8,16% | 1,84% | 1,79% |
| Mercedes LCV | 15 577 | 12 788 | 21,81% | 0,14% | 0,12% |
| Smart | 7 332 | 6 312 | 16,16% | 0,07% | 0,06% |
| Daimler | 228 803 | 209 459 | 9,24% | 2,05% | 1,97% |
| Ford | 1 643 161 | 1 654 881 | -0,71% | 14,71% | 15,57% |
| Lincoln | 60 531 | 53 399 | 13,36% | 0,54% | 0,50% |
| Ford Group | 1 703 692 | 1 708 280 | -0,27% | 15,25% | 16,07% |
| Buick | 153 298 | 141 880 | 8,05% | 1,37% | 1,33% |
| Cadillac | 114 008 | 119 586 | -4,66% | 1,02% | 1,12% |
| Chevrolet | 1 388 993 | 1 365 144 | 1,75% |
|
