DongFeng (vent d’est) est l’un des principaux constructeurs Chinois. Il réalise l’essentiel de ses ventes à travers ses nombreuses joint-ventures (Peugeot-Citroën, Honda, Nissan…) Désormais, il souhaite développer sa propre marque. Il serait sur le point de s’offrir 50% d’Hafei et en parallèle, il compte lancer fin 2009, sa première berline disposant d’une plateforme inédite. Voici des spyshots de cette dernière.
Après son coupé « bal musette », DongFeng récidive dans le style maladroit. Autohome parle de « véhicule multiculturel ». Effectivement, c’est un vrai mash-up international: phares de 607, feux arrières de Classe S, coffre de Mondeo 4 portes et portières de ZX. Le tout dans un couleur orange pas vraiment habituelle pour un véhicule de test. A côté, la 307 4 portes (produite là-bas par DongFeng-Peugeot-Citroën) semble bien jolie d’un coup…
Pour la produire, DongFeng vient de s’offrir un site dans le Wuhan. Deux usines sont prévus et la première aura une capacité annuelle de 160 000 unités (ce qui représenterait plus du quart de la production totale de DongFeng.) Trouveront-t-ils chaque année 160 000 personnes ayant assez peu de gout pour l’acheter?
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5 commentaires
Belle victoire qui en annonce sûrement d’autres (les 6 rallyes à venir sont des épreuves sur terre…). Mais les Ford ont démontré qu’elles étaient largement à leur avantage sur ce terrain !
Bravo, grand bravo a Sebastien Ogier, il habite prés de chez moi, et je suis trés content que pour son premier rally en championnat du monde, il remporte sa classe! Une tréééés grande perf!Un grand espoir, qui je l’espere continuera dans la meme direction que Mr LOEB!!
A voir la relève Finlandaise, on peut considérer que Loeb trouve à qui parler avec Latvala ! Hirvonen en a semble t-il bien conscience… Alors effectivement, la relève Française sera la bienvenue pour venir relayer Sébastien fin 2009, s’il s’attaque à d’autres défis !
La neuvième place avec la C2 est vraiment impressionnante je troue car les performances sont très en retrait des WRC
Il est trop fort ce Loeb. Markus revient, snif.