Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Autobild oppose l’Audi R8 à la Porsche Carrera 4S
    Actualité

    Autobild oppose l’Audi R8 à la Porsche Carrera 4S

    La rédactionLa rédaction15 mai 2007Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le magazine allemand Autobild a opposé la Porsche 997 Carrera 4S à la nouvelle Audi R8 4.2 FSI Quattro. Avec 70 cv de plus que la 4S l’Audi R8 semblait largement favorite.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Les deux voitures ont beaucoup de similitudes à commencer par le poids, 1490 kg pour la 4S et 1560 kg pour la R8. 

    La répartition des masses sur leurs 4 roues motrices est aussi identique avec environ 40% à l’avant et 60 à l’arrière. Les résultats des tests d’accélération sont proches avec un 0 à 100 km/h en moins de 4,4 s pour la R8 et 4,5 pour la Carrera 4S. L’Audi R8 met une demi seconde de moins pour atteindre les 200  km/h avec 15,5 s contre 16 pour la Carrera 4S.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    L’Audi R8 est plus rapide d’un petit km/h avec 295 contre 294 km/h pour la Porsche. Audi annonce pourtant 301 km/h. A 100 km/h les distances d’arrêt sont aussi identiques avec un peu plus de 34 m.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Sur 250 km la Carrera 4S s’est révélée moins gourmande en carburant avec seulement 48 litres contre 54 pour la R8. Toujours selon Autobild, la Carrera 4S serait plus confortable.

    L’Audi R8 4,2 FSI Quattro est plus chère d’environ 10000 euros, 105000 euros contre 96000 euros pour la Carrera 4S, disponible en cabriolet pour moins de 110000 euros. Freins en céramique pour 7500 euros sur la Carrera 4S et environ 10000 euros sur l’Audi R8.

                                            

    Plus d’infos sur les sites officiels de la Porsche 997 Carrera 4S et de l’ Audi R8

     

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLa fin du Ranger?
    Next Article Tokyo Special Import Car Show 2007: Appelez-moi super
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Tesla déploie ses robotaxis autonomes au Texas

    12 juin 2026

    24 Heures du Mans 2026 : Cadillac en pole position, sauf que non, c’est BMW !

    11 juin 2026

    Tennis & Automobile: Entrevue avec Felix Auger-Aliassime

    11 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.