« Nous voulons vendre cette année plus de 1,2 million de voitures dans le monde et construire sur le succès de l’année record 2010 », lâchait cette semaine Rupert Stadler dans des propos rapportés par Reuters.
La marge d’exploitation de la marque d’Ingolstadt est passée de 5% en 2009 à 9,4% en 2010. Un résultat similaire est visé en 2011, tablant sur un maintien du chiffre d’affaire…
Il continuait : « Nous devons toutefois rester attentifs, l’imprévisibilité des marchés financiers et de matières premières représentant toujours un danger. »
Des chiffres qui formalisent le positionnement de plus en plus « haut de gamme » de la marque allemande.
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