La R15 n’a pour le moment que 2 courses à son actif (victoire à Sebring 2009 et défaite face à Peugeot au Mans). Un programme court pour une voiture encore au début de son développement. Le Wolfgang Ullrich voit dans cette course « la première étape de la préparation pour Le Mans 2010. Rien ne remplace la véritable compétition, et surtout face à des adversaires très forts » explique t-il. Il est bien entendu question de Peugeot, et dans une moindre mesure, d’Acura et d’Oreca. Le spectacle offert en piste l’année dernière (ndlr : McNish partant du paddock et gagnant la course) fut magnifique. Les 908 HDI, en forme après Le Mans, vont-elles confirmer et faire tomber le record de victoire de Audi au Petit Le Mans ? La R8 s’est imposée 6 fois, la R10 3 fois…
« Je suis convaincu que nous pouvons nous battre pour la victoire. A Road Atlanta, nous aurons la possibilité de rouler le dimanche avant la course (ndlr : 1 semaine avant, contrairement aux 24 Heures ou la journée test a été annulée cette année), et ainsi être près, à la différence du Mans. Je suis convaincu que nous n’avons pas exploité tout le potentiel de l’Audi R15 dans la Sarthe« . Signalons également que Mike « Rocky » Rockenfeller sera là, en réserve, dans le paddock, au cas ou.
