Question esthétique, cest bien évidemment la peinture bicolore qui saute aux yeux. Quant aux moteurs, cest sur les diesels que Ac Schnitzer sest penché. Le 30d passe ainsi de 235 à 272ch et le 35d de 286 à 310ch.
Les derniers articles
- Ford et sa plateforme VE universelle : l’Europe pourrait passer à côté
- Enquête du régulateur californien après l’arrêt des robotaxis Waymo
- Porsche en difficulté : recul stratégique sur le marché chinois
- Le futur SUV FIAT Fastback en test à Brest
- Toyota en recul en novembre, pénalisé par le marché chinois
