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    Accueil » 100 000 Nissan Leaf en Europe
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    100 000 Nissan Leaf en Europe

    Thibaut EmmeThibaut Emme12 juin 2018Un commentaire
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    La 100 000 ème Nissan Leaf européenne vient d’être livrée à sa propriétaire. Les ventes de la compacte électrique de Nissan accélèrent.

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    Pour l’anecdote, la nouvelle propriétaire est une Espagnole, Susana de Mena qui dit « J’ai passé deux ans à essayer de trouver un véhicule électrique. Je savais que ce serait une Nissan ». Ok, pourquoi pas.

    Mais, plus que les 100 000 Leaf vendues en Europe, c’est l’accélération que connaissent les ventes qui est intéressant. En effet, depuis son lancement, 37 000 exemplaires de la nouvelle Nissan Leaf ont trouvé preneur en Europe. Désormais, 1 Nissan Leaf est vendue toutes les 10 minutes.

    Depuis son lancement, la Nissan Leaf s’est écoulée à plus de 300 000 unités dans le monde.

    Accélération des ventes

    Gareth Dunsmore, patron des véhicules électrique chez Nissan Europe déclare : « Nous ne sommes pas surpris de voir que la Nissan LEAF est le véhicule 100% électrique le plus vendu au monde. Nous avons développé notre offre électrique pour les particuliers depuis plus longtemps que n’importe quel autre constructeur et nous sommes fiers d’offrir un véhicule abordable, visionnaire à nos clients à travers l’Europe ».

    « En moins de 10 ans, nous avons réussi à faire du véhicule électrique une réalité grand public. Cette étape prouve une fois de plus que notre vision Nissan Intelligent Mobility est bien reçu par nos clients qui croient en un futur plus sûr, plus excitant et plus connecté. »

    La nouvelle Nissan Leaf dispose d’une batterie de 40 kWh et offre un design moins clivant que la première mouture. D’ici quelques mois, une version 60 kWh devrait arriver, repoussant l’autonomie à plus de 350 km réels en cycle mixte.

    Illustration : Leblogauto.com

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    Un commentaire

    1. SGL on 13 juin 2018 9h52

      Comme je disais précédemment, ici, on voit bien qu’avec la futur Leaf 60 kWh sera tout sauf une voiture secondaire avec la possibilité exceptionnelle de partir en vacances grâce a son autonomie et la capacité de son coffre… Même si cela ne sera pas aisé dans un premier temps.

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