Carlos Tavares, patron de PSA va toucher une prime exceptionnelle pour la mise en oeuvre du plan de redressement d’Opel/Vauxhall « Pace ! ».
Ce million pour le Président du Directoire est annoncé dans le « Document de Référence 2017 » publié cette semaine par PSA.
| « Le Conseil de Surveillance a décidé d’introduire un principe d’attribution d’un élément de rémunération exceptionnelle sous condition de performance, qui aura lieu seulement en cas de performance exceptionnelle ».
Par sa décision du 24 octobre 2017, le Conseil de Surveillance a décidé d’attribuer une rémunération exceptionnelle à M. Carlos TAVARES, Président du Directoire, et à M. Jean-Baptiste CHASSELOUP de CHATILLON, membre du Directoire et Directeur financier du Groupe PSA, à raison de leur mandat et eu égard à leur contribution exceptionnelle au titre de l’exercice 2017. Cette décision d’attribution d’une rémunération exceptionnelle dès 2017 est justifiée par leur contribution décisive à la réalisation d’un événement exceptionnel qui a intéressé le Groupe PSA lors de cet exercice, soit l’élaboration du plan de redressement « PACE ! » d’Opel Vauxhall, en seulement 100 jours, à la suite de la finalisation de l’acquisition par le Groupe PSA, le 1er août 2017. Le plan de redressement PACE ! est un plan ambitieux lancé en 2017 et couvrant les trois prochains exercices (2018-2020). Ce plan vise à restaurer les fondamentaux économiques d’Opel Vauxhall, à pérenniser sa compétitivité et croissance, et ce afin de créer les conditions pour que Opel puisse générer un free cash flow opérationnel positif et une marge opérationnelle courante pour la division Automobile de 2 % d’ici 2020. |
Trois autres primes prévues les prochaines années
Carlos Tavares n’est pas le seul à toucher une rémunération exceptionnelle pour le lancement du plan « Pace ! ». En effet, le Directeur Financier, Jean-Baptiste Chasseloup de Chatillon, touchera « seulement » 500 000 euros.
Rappelons que le plan mis en place doit permettre de redresser l’ancienne filiale européenne de General Motors de repasser dans le vert. Pour cela, un plan de départs volontaires a été lancé cette semaine et les salariés d’Opel vont être sous pression pour atteindre les buts fixés.
Cette prime exceptionnelle n’est, en fait, que la première de 4 primes potentielles. Ainsi, pour les exercices 2018, 2019 et 2020, « l’attribution effective des autres trois parties, (…) dépendra de l’atteinte d’objectifs quantitatifs fixés dans le plan de redressement « PACE ! » au titre de ces trois exercices ».
6,7 millions d’euros pour 2017
Au total, pour l’exercice 2017, Carlos Tavares touchera 4,7 millions d’euros. A cette rémunération, il convient d’ajouter l’attribution de 130 000 actions pour une valeur de 1 999 400 euros selon le document de référence 2017.
| Montant au titre de l’exercice 2016 en € | Montant au titre de l’exercice 2017 en € | |||
| Carlos TAVARES – Président du Directoire | Dus | Versés en 2016 | Dus | Versés en 2017 |
| Rémunération fixe | 1 300 000 | 1 300 000 | 1 300 000 | 1 300 000 |
| Rémunération variable annuelle | 2 016 618 | 1 930 500 | 2 403 954 | 2 016 618 |
| Rémunération exceptionnelle | 1 000 000 | |||
| Avantage en nature (voiture) | 2 796 | 2 796 | 2 796 | 2 796 |
| Avantage en couverture médicale | 1 166 | 1 166 | 1 184 | 1 184 |
| TOTAL | 3 320 580 | 3 234 462 | 4 707 934 | 3 320 598 |
| * Cotisations patronales réintégrées à la rémunération brute en application de la Loi n° 2013-1278 du 20 décembre 2013. | ||||
Il faut dire que le défi à relever est assez haut. Opel, pour diverses raisons, n’a plus affiché de bilan positif depuis 16 ans.
Illustration : PSA
16 commentaires
Je sens poindre les critiques sur Tavarès suite à l’article… 😮
où y a de la gène, y a pas de plaisir.
Sur Tavares, certainement pas. Il prend ce qu’on lui propose.
Sur un système économique qui permet ce genre de rémunération et qui arrive à graver dans l’inconscient de beaucoup que c’est amplement mérité, oui.
Merci. Les futurs licenciés seront content d’apprendre que la vie de super patron cnest plus compliqué que l’usine.
t’inquiète pas Thomas, il y en a bien moins que quand Ghosn touche moins !
Mérité.
exceptionnelle performance de PSA en Chine.
performance de licenciement exceptionnelle chez Opel-Vauxhall.
je vaux largement plus, cet argent m’est dû.
Alors trouvez quelqu’un qui acceptera de fait le même boulot pour 2 000 € par mois 🙂 les candidatures sont ouvertes, à vos C.V. !
Sans parler de 2k/mois, 17k (10x le smic) par mois plus les avantages, ça permet déja de vivre confortablement, non ?
Le titre est faux
PSA propose à ses actionnaires … pour l’AG du 24 avril….
L’action Peugeot globalement à moins de 20 euros depuis des années cela ne plait pas du tout aux actionnaires qui trouvent cette somme lamentable. Ce sont les seuls qui décident – heureusement -.
Ce matin « Peugeot/citroen/DS/opel » vaut moins cher qu’un « petit » Subaru !!! …. de quoi faire plaisir aux détenteurs d’actions PSA …
Il est vraiment trop tôt pour que Tavares se régale.
Cela peut passer comme ne pas passer.
le plus important dans la grille des salaires n’est pas pour moi celui qui gagne le plus, certes c’est indécent mais si ceux qui gagnent le moins avaient un salaire plus élevé, peut être un SMIC à 2000, 2500€ et bien je pense que cela passerait mieux….
Tu crois sincèrement que si le salaire minimum chez PSA était de 2500 il n’y en aurait pas qui serait jaloux, et donc râlerait, de la prime exceptionnelle à 7 chiffres du grand patron? C’est vrai que ça ne représente que 30 fois leur salaire annuel^^
J’aime beaucoup les réflexions sur le smic devrait être à 2500€ comme si tout le monde devait être au smic… comme si c’était le but ultime à atteindre pour tout le monde. Cette idée répandue dans la tête des offusqués de la rémunération patronale fait le jeu de ces patrons, ces outrés du salaire patronal sont en fait des soumis, ils ont accepté leur existence. Si les syndicats étaient réellement représentatifs comme en Allemagne et faisaient leur boulot pour leurs nombreux adhérent, s’ils se sentaient soutenus par leurs adhérents nul doute qu’ils auraient l’oreille des patrons qui seraient enclins à négocier…
Bah oui, diriger un groupe industriel international avec des dizaines de milliers d’employés, c’est un peu plus compliqué et stressant que coller un logo je dirais.
Mais je peux me tromper bien sûr 🙂
Aujourd’hui mercredi, PSA devrait annoncer la fin de la plateforme Renault pour les petits utilitaires OPEL/Vauxhall, et l’arrivée des Jumpy/Expert dans l’usine anglaise 😉
Je ne sais pas ce qu’il en sera des grands utilitaires fabriqués chez Renault…passeront-ils sur plateformes FIAT communes à PSA ??
….ou inversement, passage de Fiat à Renault.
….ou développer une gamme avec des bases de Hino
.
https://www.usine-digitale.fr//mediatheque/4/2/5/000523524/carte-psa.jpg
contrairement à ce que je disais l’année dernière où l’usine de Luton pourrait fermer et le volume d’utilitaires confié à Sevelnord, au vu des capacités de production, finalement, Luton pourrait être conservé: l’usine Sevelnord est proche de la saturation. Une 4eme équipe a été mise en place (travaillant le week end)
http://www.autoactu.com/psa-cree-une-equipe-week-end-a-sevelnord-dans-une-perspective-de-hausse-de-22–de-la-production.shtml
chapeau pour cette usine dont l’existence était menacée suite au retrait de Fiat en pleine tourmente de PSA proche de la faillite