Ssangyong est de retour! Avec le Korando, la Chairman H et le Korando Sport, les nouveautés s'enchainent. Le XIV-2 fait suite au XIV-1 de Francfort. Se rapproche-t-on d'un véhicule de série? Rien n'est moins sure.

Si le XIV-1 était un 5 portes, le XIV-2 est un 3 portes découvrable, avec toit en tissu façon Fiat 500C.

Il préfigurerait un véhicule de série disponible en 3 portes, 5 portes, coupé et "une autre version".

Côté motorisation ou plutôt côté motorisationS, ce XIV-2 peut accueillir un 1,6l 123ch ou un 1,6l diesel 128ch. Ce dernier n'émet que 112g de CO2.

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