Le Mercedes Classe-G ne se résume pas aux versions AMG ou de préparateurs divers que l’on croise dans les beaux quartiers. Une nouvelle édition limitée cherche à le rappeler, avec sa présentation et son nom sans équivoque de Stronger than the 1980s.
Au démarrage de sa production en 1979, le Mercedes G-Wagen, également proposé sous la marque Steyr Puch, n’a rien d’un modèle de luxe. Pensé pour être un véhicule militaire, il se veut rival du Land Rover Defender plus que du Range Rover. Néanmoins, face au succès du tout-terrain britannique de haut de gamme, des versions un peu plus civilisées apparaissent dès 1981. Durant les années 80, ce sont ainsi surtout les versions 230GE, 280GE, 320GE, 250 GD ou 300 GD qui animeront la carrière de ce modèle qui commencera à dériver avec l’apparition de la génération W463 en 1990.
C’est cette époque que Mercedes souhaite évoquer avec sa série limitée Stronger than the 1980s. À 160 055 euros, il ne s’agit toutefois pas vraiment d’un vrai modèle rustique comme l’étaient ses ancêtres. C’est particulièrement évident à bord où hormis une sellerie en tissu à carreaux, on est bien dans un G de 2025 avec ses grands écrans et son système audio Burmester.
L’extérieur est un peu plus fidèle à l’original. Tout d’abord pour les trois teintes proposées (vert agave, beige Colorado et crème), toutes issues du catalogue original. Puis viennent les jantes plus classiques à 5 branches, les clignotants orange, la finition noire de la grille avant ou des bas de caisse, les différents accessoires, et jusqu’au badge chromé à lettrage noir sur la porte arrière.
Cette édition est proposée en motorisations 6 cylindres en ligne essence de 449 ch (G500) ou diesel de 367 ch (G450d). La production sera limitée à 460 exemplaires, en référence au code projet W460 de la première génération.
Notre avis, par leblogauto.com
Dommage que cette évocation des années 80 ne soit qu’un maquillage. Nous aurions préféré que Mercedes annonce une version homologuée en Europe du vrai G, le W464 rustique renouvelé en 2022 et qui propose toujours le cabriolet en châssis court…
5 commentaires
J’ai bien lu !? … 160 055 euros pour rappeler le 4×4 historique rustique !?
C’est le comble du snobisme.
Ça laisse de la place pour la concurrence.
Les écarts de prix, n’étaient pas aussi délirants dans les années 80.
Vivement un nouveau Peugeot P4
Peugeot……
Chaque jour, un rappel nouveau……
🤣
C’est la démonstration de la volonté de ne vouloir rien laisser passer ! ?
Belle bête. Il va falloir que je gagne au loto !
Retour aux années 80, où ce véhicule, de cette couleur, se trouvait dans les cours des agriculteurs descendants des fermiers généraux ainsi que dans les rues avec au volant, la femme d’un chirurgien ou d’un médecin spécialisé.