A l’instar de ses voisins allemands, le préparateur autrichien ne pouvait forcément passer à côté d’une préparation de l’Audi RS6 Avant. Mieux O.CT fait d’une pierre deux coups en dévoilant également les modifications apportées à la R8. Break et supercar (famille nombreuse ou seul !) à chacun sa préférence.
Pour commencer pleins phares sur la supercar de la firme aux quatre anneaux revue par O.CT. Le tuner, hormis des jantes exclusives maison, ne touche pas à la carrosserie de la R8. Il concentre la préparation sur le bloc moteur V8 4.2l. Au final, un gain de 26 chevaux pour une puissance passant de 420 ch à 446 ch. Sur le plan des performances, un exemple : le 0 à 200km/h avalé par la R8 de série en 16.5s passe ici à 15 secondes.
Concernant le break, O.CT reprogramme l’ECU qui, mêlé à une ligne d’échappement sport, voit son moteur biturbo de 580 chevaux atteindre le stade de 650 chevaux pendant que le couple passe à 750Nm. Vitesse de pointe annoncée ? 325km/h. Que l’on se rassure, un stage supérieur permet de franchir un nouveau cap avec 700 chevaux extraits du V10. Au rayon kit carrosserie notamment, un spoiler et des rétroviseurs en fibre de carbone ainsi que les logos O.CT. Pas de tarifs communiqués pour l’une et l’autre de ces deux préparations.
A lire également. Audi RS6 Avant par MTM, Kircherer, B & B, Digi-Tec et IMSA.
A voir également.
Galerie Audi RS6 Avant Abt.
Galerie Audi RS6 Avant par MTM.
Source : Motor Authority.
