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    Accueil » Au Japon, la Poste s’oriente vers l’électrique
    Electrique

    Au Japon, la Poste s’oriente vers l’électrique

    La rédactionLa rédaction4 juin 20083 commentaires
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    Il reste encore nombre de points à éclaircir mais la poste japonaise confirme son intention de convertir sa flotte actuelle en modèles hybrides électriques tout en réduisant fortement la voilure composée actuellement de 21 000 véhicules.

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    Cette rénovation du parc automobile de la poste du Japon s’accompagnera donc d’une diminution du nombre de véhicules et d’un changement de stratégie en optant pour l’énergie électrique. Quel constructeur ? Quelles technologies précises (performances, autonomie, chargement, batterie…) ? Les représentants de la poste ne communiquent pas encore sur ce point tout en confiant une prochaine déclaration pour donner les tenants et aboutissants du projet.

    Cette nouvelle a toutefois été accueillie favorablement au sein de la bourse de Tokyo, dans l’univers de l’automobile et des entreprises gravitant autour, avec des titres à la hausse comme ceux de Mistubishi à +3.7% et GS Yuasa Corp (partenaire de Mizstubishi comme fabricant de batteries) à +7%. Un signe objectif sur un rapprochement entre ces deux entités et la poste japonaise ? Réponse dans les semaines à venir.

    A lire également. La Poste s’équiperait de 3 000 « quads » électriques et La Poste sélectionne PSA/Venturi et Fiat/Newteon pour ses véhicules électriques.

    Source : Yahoo.

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    3 commentaires

    1. Pier-o on 5 juin 2008 13h13

      il se dit que c’est anthony hamilton au volant de la porsche LOL

      Reply
    2. joannie on 5 juin 2008 15h46

      J.D.Power as déja été crédible,mais plus maintenant.la facon de questionner les gens est biesée.on ne réusi pas a donner vraiment son opinion.si on se fie a eux la PT cruiser est presque la perfection.ou est Audi et BMW,il faut en prendre et surtout en laisser.le plus grand gagnant GM avec la Malibu,et Lexus pour l ensemble des produits avec Porshe.

      Reply
    3. sigmud on 6 juin 2008 8h40

      Faut dire qu’ils changent les pièces avant que ça tombe en panne, à chaque entretien, d’où le prix de ces derniers…

      Reply
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