Certains trouvaient le Hilux TRD 4,0l (non importé en France) un peu fade. Pour ceux-là, TRD propose un kit avec pare-buffle, couvre-tonneau en dur, arceau « ute » et barres de toit.
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Evidemment, il dispose toujours du V6 4,0l 300ch, 300Nm de couple et son 0-100km/h en 7,2 secondes.
Pour mémoire, le TRD Hilux « normal »:
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3 commentaires
C’est trop fort 😮
Jusqu’ou iront ils ? 😀
Bientôt pilote de formule 1?
aucune interaction donc autant passer une cassette vidéo d’un chef d’orchestre super