Le site Corism vend la mèche aujourd’hui sur le prochain monospace compact à déferler sur le marché japonais : le Honda Freed. Il remplacera le mois prochain son précédesseur le Mobilio, et comme lui est calibré spécifiquement pour atteindre les acheteurs sur son marché d’origine, rendant les chances de le voir en Europe nulles et non avenues. Malgré ses 4215mm de long, 1695mm de largeur et 1515mm de hauteur, il prétend pouvoir avaler jusqu’à 8 japonais grâce à ses trois rangées de sièges dont les deux dernières forment banquette.
Il y a également une configuration cinq places et une sept places, le volume du coffre augmentant ou diminuant avec le volume de passagers selon le principe des vases communicants. Bâti sur la plateforme de la Honda Civic, il accueille le même 4 cylindres 1,5l de 118 chevaux que la Fit accouplé à une transmission CVT. Il se place au dessus de la Fit, en dessous du StepWGN, si l’on veut bien ignorer l’autre ligne de monospaces de Honda avec l’Airwave, la Stream et l’Odyssey (et je ne parle même pas de la Mobilio Spike ou de l’Edix). C’est ce qu’on appelle du marketing de précision.
Source: Corism
15 commentaires
Bravo à Danica, je trouve que c’est un grand jour pour le sport automobile. Et j’espère qu’il y aura de plus en plus de femmes dans les cockpits plutôt qu’à monter leur c… sur la ligne de départ.
Vous aurez compris que je voulais dire montrer…
Bravo Miss Patrick. Je trouve très ironique qu’elle décroche sa première victoire alors que la réglementation vient d’être modifiée pour annuler son avantage pondéral. Messieurs, il faudra trouver autre chose…
Elle a enfin compris comment tourner le volant en rentrant dans la voie des stands. Alleluia !
Oui, un grand bravo à elle, puisse-t-elle faire taire les mauvaises langues :
http://davidbenard.free.fr/index.php/2008/04/20/historique-danica-patrick-remporte-lindy-300-a-motegi/
A quand Danica Patrick dans une BONNE équipe de F1 ?
Allez messieurs les team managers, prévoyez une série d’essais !
Bravo Danica.
Messieurs de la F1, faites lui faire un essai.
Presse assurée !!!
Un gros bravo à Mme. Patrick! 😀
+1 Artmony
Parce que Giovanna Amati nous a pas laissé un bon souvenir
Enfin !! Bravo Bravo Bravo Bravo Danica ! une course très intelligente durant les 50 derniers tour qui lui à permis de prendre la tête à 2 tours de la fin :d
Ça valait le coup de se lever à 4h !
Bravo Danica, une page du sport auto vient de se tourner. Profitons en pour nous souvenir de Lella Lombardi seule femme a avoir marqué des points en F1 (espagne 1975).
Petit recap des femmes en F1
http://www.standf1.org/index.php?page%3D%27dossiers/femmes.php%27%3B
Une question pour Fisco. Comment a-t-il pu voir la course car à priori Ab Moteurs ne diffuse plus l’IRL. MERCI.
Une question pour fisico. Quel est son tuyau pour voir les GPs Indy ? Merci.
Prochaine victoire dans dix ans…Pauvre pouffe.
il semble que le 2e, nommé Helio, était au ralenti dans les derniers tours, faute de carburant.
Il est vrai qu’elle le double tres facilement, quand on mate l’extrait video sur youtube…
Mais bon cela ne retire en rien son mérite, bravo Danica !