Alors que Maserati vient de confirmer la sortie en mars 2009 dune version cabriolet de son coupé de rêve GranTurismo, nos collègues de Motor Authority qui en rêvent déjà, ont pris la palette graphique histoire de patienter. De plus les premiers spyshots laissaient espérer un toit en dur rétractable
Imaginer donc une Maserati GranTurismo CC ! Une voiture qui deviendrait immédiatement la référence stylistique et délégance de la catégorie des coupés/cabriolets à nen pas douter.
Néanmoins il faudra un sacré renfort de cavalerie pour mouvoir dignement le tout, car si coupé/cabriolet il y a, cette GranTurismo CC dépassera allègrement les deux tonnes, sa version coupé pesant déjà 1 800 kg.
Au rayon motorisation obligatoire on retrouvera sans aucun doute le V8 de la GranTurismo S de 4,7L et 434 ch, qui sera sans aucun doute accompagné de la boite robotisée MC Shift, et de freins Brembo pour arrêter le tout.
Maserati qui vient de redevenir une entreprise faisant des bénéfices espère vendre 12 000 voitures par an dici à 2011, et seules la diversification et lélégance unique de ses modèles lemmèneront à ce niveau de réussite.
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Source : Motor Authority
