L’appellation officielle est pour l’heure Vision GLK Freeside Concept, mais le terme concept est à proscrire. Il s’agit bien de la version de production, déguisée avec de gros enjoliveurs façon concept. Il est attendu ce GLK, pour batailler avec le X3, on l’a dit, mais aussi le Land Rover LR2 et le Q5 Audi.
Pour les motorisations, des précisions :
- * diesel 2,2 litres injection directe de 168ch.
- * un V6 3 litres de 228ch et 3,5 litres de 268ch (hérités de la classe C).
A noter que le système Bluetec de Mercedes (contrôle des émissions), sera utilisé pour la première fois sur un 4 cylindres. Parmi les autres éléments techniques, on remarque la boîte 7 vitesses, la transmission intégrale, qui délivre 45% de puissance à l’avant (et donc 55 à l’arrière). Contrôle de la transmission, contrôle de la stabilité, le GLK tient son rang.
Arrivée en concession au quatrième trimestre 2008 en Europe, et vraisemblablement au premier trimestre 2009 pour les États-Unis.
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Sources : Edmunds via Jalopnik
