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    Accueil » Et de trois pour Eric Vigouroux
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    Et de trois pour Eric Vigouroux

    La rédactionLa rédaction29 décembre 2007Aucun commentaire
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    Après les Dakar 2006 et 2007, Eric Vigouroux sera pour la troisième fois consécutive au volant de son Trophy Truck Chevrolet pour le départ de la trentième édition.

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    Le Trophy Truck, cest un véritable monstre comme savent les faire les américains. Un engin bâti autour dun châssis tubulaire. Son moteur central arrière est tout simplement le bloc des Corvette des 24 heures du Mans ! Avec 7 litres de cylindrée, ce V8 développe environ 300 ch. La boite de vitesses semi-automatique à 4 rapports transmet la puissance au pont rigide arrière.

    A son bord Eric Vigouroux, qui est aussi le team manager de léquipe Pro-System Racing, et  Alexandre Winocq son copilote. Après avoir débuté en moto puis en quad, Eric Vigouroux avait été lun des premiers à utiliser le Protruck sur le Dakar en 2001. Il avait alors terminé 37ème. En 2006, le Trophy Truck a succédé au Protruck. Principale différence entre les deux, limplantation du moteur. Au Dakar cette année-là, il remporte la catégorie Open avec cette nouvelle machine. Lédition 2007 sera plus difficile pour léquipe qui doit abandonner au départ de la neuvième étape, arrivés hors délais après des réparations mécaniques la veille.

    Du coup pour ce nouveau Dakar, léquipe dassistance et les couleurs nont pas été changées. Seule lauto a subi quelques modifications légères. « Lan dernier, reconnaissons-le, nous navons pas atteint notre objectif, lâche Eric Vigouroux. Aussi, avant de tout révolutionner, nous avons privilégié deux axes : dabord fiabiliser notre véhicule, et puis tirer profit au maximum de lexpérience de léquipe. Rien ne sert de faire de grands pas en avant, tant que ne seront pas obtenus nos objectifs principaux, à savoir une place dans les dix premiers, et renouveler notre victoire en catégorie open score, après celle de 2006 ».

     

    Fiche technique

    Châssis

    Tubulaire, en tube 25CD4S.

    Moteur

    Chevrolet Corvette C6, V8 bloc aluminium

    Puissance (avec bride)

    300 ch

    Couple

    70 m/kg

    Boîte de vitesses

    Semi-automatique (convertisseur) à 4 rapports.

    Transmission

    Aux roues arrière, pont rigide

    Amortisseurs

    King, avec bonbonnes dazote

    Freins

    A disques Brembo, avec étriers à 4 pistons

    Capacité des réservoirs

    560 litres

    Jantes

    15 ou 17 pouces

    Pneumatiques

    Toyo Open Country M/T, en 37/14,5/15 ou 37/13,5/17

    Longueur

    5,50 m

    Largeur

    2,05 m

    Hauteur

    1,75 m

    Empattement

    3,10 m

    Poids

    1850 kg

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