Lorsque Ettore Bugatti rêvait de sa « super-voiture« , il songeait à un moteur si gros que lon pourrait se passer de changement de vitesses ! Ainsi le moteur davion 16 cylindres type 34, constitué de deux files parallèles de huit cylindres de 30000cm3, préfigure t-il le 8 cylindres de 12,7 litres de la Royale
Ettore aurait-il conçu une Bugatti Empereur, sorte de super Royale ? Bien difficile à croire, même si cest ce quaffirme ce Canadien et cet Argentin associés autour de ce projet de restauration oude construction. Une Empereur qui aurait quitté lEurope pour être cachée durant la seconde guerre mondiale en Argentine, pays à la réputation sulfureuse dès quil sagit de Bugatti. Il est vrai que plus de type 35 y sont né qua Molsheim… Cette Empereur est bien étrange, la calandre, les marquages et même la fonderie nont rien de Bugatti. Cette dernière fait dailleurs penser à un bloc dHispano-Suiza. Même si lusine de repli de la marque à Bordeaux, au début de la seconde guerre mondiale, produisit des éléments destinés aux avions Hispano, il ne faut voir là qu’une coïncidence.
Néanmoins, le 35 litres (!!) à 48 soupapes est impressionnant, et le projet, aussi farfelu soit-il promet de donner naissance à un monstre dans lesprit dune Fiat Mephistopheles ou dune automobile à moteur V12 Liberty de 27 litres
Source bugattipage.com
