Fernando Alonso : il est lopposé dun Jenson Button qui na rien gagné depuis des lustres. Il est simple, a réussi en kart, sest fait la main en 2005 et est devenu cette année le plus jeune champion du monde.
Carlos Ghosn : en 1999, Nissan était à lagonie. Six ans plus
tard, les chiffres sont impressionnants : 1 million de voitures vendues
en plus par rapport à 2001, une marge équivalente à celle de Porsche et
aucune dette. Réussite dun homme, mais aussi dune entreprise.
Gorgietto Giugiaro : il a donné au groupe Fiat deux des voitures les plus remarquées cette année, lAlfa Romeo 159 et la Fiat Grande Punto. On noublie pas non plus la Ferrari quil sest offert pour fêter ses 50 ans dactivité. Continuez Signore !
Sébastien Loeb : Il a raté le titre en 2003, la remporté
cette année, mais cest 2006 qui promet dêtre la plus
intéressante. Il a rejoint une
petite équipe privée, néanmoins avec l’appuid e Citroën. Où comment renouer avec ses débuts !
Sheik Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum : il est riche, très
riche et pourrait perdre énormément d’argent si son nouveau pari échoue
: lancer un nouveau championnat automobile entre nations. On en est fan
au Blog Auto!
Nicolas Sarkozy : le seigneur des radars nest pas ici parce quon
laime, mais il a le droit de vie ou de mort sur notre vie automobile
et à léchéance des élections présidentielles, il nhésiterait pas à
brûler les revues et sites automobiles sur les places publiques. Mieux vaut être
gentil avec lui.
Wolfgang Schreiber : son nom ne vous dit probablement rien, mais
cest à lui que lon doit la réussite du projet Veyron. Arrivé à
Bugatti, la voiture était instable, natteignait pas les 400 km/h et
les chevaux lui manquaient. Il a tout remis en ordre et lancé la
voiture. Chapeau !
Laleh Seddigh : dans un pays comme lIran, être une femme nest
pas de tout repos. Alors quand en plus, elle est pilote et fait
lintérieur au freinage à ses homologues masculins, elle mérite sa
place dans ce top 10.
Nikolai Smolenski : il a été présenté comme un gamin aux poches
pleines de roubles qui voulaient satisfaire une envie de gosses de
riches. Mais, depuis son rachat, les TVR sont mieux construites et
aussi performantes, une nouvelle usine est en gestation et on parle
même dune moto. Il a réussi son examen d’entrée.
Kazunori Yamauchi : Nissan a sorti une série limitée portant le
nom de son jeu, GT4. Cest dire sil est pris au sérieux dans le monde
automobile et nous on le vénère tant son jeu est magnifique. Jamais
autant de voitures ne nous ont été aussi accessibles.
