Un nouveau français va arpenter les routes du championnat du Monde des Rallyes. Il ne sera pas loin de LOEB puisqu’il courra pour le même blason, mais pas trop près non plus car le titre visé ne sera pas celui du WRC, mais du JWRC.
S’il y a des retours qui font plaisir, celui de Brice TIRABASSI est de ceux-ci. Le français avait fait montre de toutes ses capacités en 2002 puis 2003, où il avait successivement enlevé les titres de champion de FRANCE puis, et surtout, de champion du MONDE des Super 1600.
Terreur de la catégorie, rien ne semblait plus pourvoir stopper sons ascension, et pourtant…
Il faut croire que dans le milieu, tout va trés vite, d’un côté comme de l’autre. Tout auréolé de ses titres, ayant effectué un parcours initiatique vers la catégorie suprême jusque là sans faille, voilà le grain de sable qui semble tout stopper. Briguant le volant de la SUBARU officielle mis en jeu par la FFSA, il est écarté au profit de SARRAZIN.
Deux campagnes en championnat du monde des voitures de production en demi-teinte sur une SUBARU, marquées par une vilaine blessure à l’épaule, le feront progressivement glisser dans l’oubli.
Mais CITROEN a encore en mémoire le titre de champion de FRANCE qu’il leur a ramené et le rappelle dans son giron pour une campagne mondiale en JWRC au sein de la structure PH Sport.
L’aventure reprend là où juste après, elle avait commencé à se ralentir. Une bonne chose pour lui et pour les rouges qui ont du boulot dans leur mise au point de la C2, et du pain sur la planche pour la C4. Cette fois, Brice semble se retrouver au bon endroit au bon moment, de quoi repartir de l’avant.
Cette année en Rallye, nous sommes gâtés. Ce sont deux français qui postuleront, chacun à leur niveau, pour un titre suprême. Merci CITROEN.
SOURCE: www.rally.racing-live.com
