F1 : 6 courses sprint prévues en 2022 d’après Brawn

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Inaugurées cette saison lors des grands prix de Silverstone et de Monza, et bientot au Brésil, les courses sprint sont vouées à augmenter. Lors d’une conférence de presse virtuelle, Ross Brawn, directeur sportif de la Formule 1, a confirmé que 6 courses sprint seront au programme en 2022.

Un format qui doit encore convaincre

Destinées à rajouter du spectacle avec l’ajout d’une course rapide le samedi déterminant la grille de départ du GP dominical, mais sans doute aussi à augmenter l’exposition médiatique et donc les revenus audiovisuels (comment ça nous sommes cyniques ? ;)), ces courses sprint n’ont pas forcément convaincu, mais le format devrait bénéficier d’ajustements afin de tenir compte des écueils constatés cette année. Dans ce nouveau format de Grand Prix, les qualifications classiques sont avancées du samedi au vendredi. Leur résultat définit la grille de départ d’une première course sprint d’environ 100 km (soit 30 minutes) le samedi, dont le vainqueur est désigné comme le poleman du week-end. Ce classement détermine à son tour la grille de la course principale (de 300 km) du dimanche.

« En principe, nous avons convenu avec les équipes d’avoir six courses sprint qualificatives l’année prochaine (…) Notre point de vue est que nous devrions prendre des mesures progressives plutôt que radicales l’an prochain, a poursuivi Brawn. En partie parce que nous aurons de nouvelles voitures et que nous devons d’abord mesurer l’impact » de ce changement de règlement technique. « Plusieurs choses sont sur la table des discussions », assure l’ancien directeur technique de Ferrari.

D’abord, on parle d’attribuer statistiquement la pole position au plus rapide des qualifications, et non au vainqueur du sprint. Un peu de logique, de respect de l’ADN et de l’Histoire, messieurs ! Les statistiques ne doivent pas être trop dénaturées, surtout sur un exercice aussi emblématique de la discipline ! Ensuite, l’autre piste est d’augmenter le nombre de points attribués lors de la course sprint (actuellement 3 pour le premier, 2 pour le deuxième et 1 pour le troisième) « afin qu’il y ait plus d’incitation à courir […] sans pour autant avoir trop d’influence sur le Championnat » (il propose un tiers des points distribués le dimanche). Pour l’instant, seuls les trois premiers se voient attribuer respectivement 3,2 et 1 point, ce qui ne pousse pas forcément à l’attaque.