De quoi sera fait le futur de la marque Bentley ? C’est la réponse à laquelle l’un des responsables du constructeur a discuté à mots couverts.
Werner Tietz, membre de la direction de la marque Bentley, s’est entretenu avec les journalistes de Autocar. Ces dernières années, Bentley n’a pas caché ses velléités en matière de sportives, notamment à travers un thème qui a été décliné en un concept et deux variantes, le coupé l’EXP 10 Speed 6 et le roadster EXP 12 Speed 6e. Dès lors, on pouvait imaginer que Bentley s’aventure sur la chasse gardée de constructeurs de voitures de sport et renoue d’une certaine manière avec son passé le plus ancien. Tel ne devrait toutefois pas être le cas.
D’inédits SUV en perspective
En effet, chez Bentley, l’accent devrait être mis sur les GT et sur les SUV. Le constructeur anglais souhaite être présent sur l’ensemble des segments relatifs au concept de GT. Quant à sa gamme SUV, elle semble vouée à être étoffée. Par exemple avec un modèle plus volumineux que l’actuel Bentayga. Mais également via un plus compact plus spécfifiquement dédié à un usage urbain et qui aurait droit à une motorisation entièrement électrique. Pour le GT, il est difficile d’y voir plus clair. Quant à la gamme de berlines et de limousines, elle ne devrait pas être abandonnée, même si elle ne devrait pas représenter l’essentiel des ventes.
L’avis de Leblogauto.com
Voilà qui clarifie la stratégie de Bentley. Pour mieux en prendre la mesure, il faut aussi considérer la galaxie Volkswagen dans laquelle elle s’inscrit ainsi que la concurrence potentielle. En interne, entre Lamborghini, Porsche voire Bugatti et en considérant les rivaux externes que sont par exemple Rolls-Royce ou Mercedes-Maybach, la stratégie suivie ne semble pas inadéquate.
Image : Bentley
2 commentaires
La stratégie ne me semble pas très claire, qui consiste à dire qu’on va faire de nouvelles choses tout en continuant à faire ce qu’on fait déjà…
Descente en gamme ?
Moi j’ai cru comprendre que la Mulsanne ne serait pas renouvelée.