Le DS 3 Crossback sera la grande nouveauté de la rentrée 2018 pour DS Automobiles. Des images liées à un dépôt de brevet permettent de découvrir sa physionomie.
Un membre – brunello – du forum Worldscoop a diffusé en début d’après-midi de ce 9 juillet un ensemble d’images de ce qui seraient les lignes du futur DS 3 Crossback dont la présentation publique interviendra dans le cadre du Mondial de l’automobile de Paris, au mois d’octobre prochain.
Ces images sont à prendre avec précaution car, en plus d’être en noir et blanc, leurs traits sont sommaires. L’image de l’habitacle est quant à elle dépourvue de sièges.
Des traits caractéristiques
On notera toutefois plusieurs traits caractéristiques. D’abord la face avant qui arbore des feux aux formes plutôt complexes. La calandre semble quant à elle particulièrement imposante. On retiendra en outre des feux de jours à diode positionnés verticalement qui évoquent l’actuelle DS 3. Cette dernière se rappelle également à notre bon souvenir lorsque l’on considère le profil du DS 3 Crossback en raison de la présence d’un aileron de requin au niveau du montant central. C’est presque la poupe qui est la moins surprenante puisqu’elle rappelle celle du grand-frère DS 7 Crossback. A l’intérieur, on remarque notamment un écran placé en hauteur, une instrumentation qui pourrait être entièrement digitale ainsi que des motifs en losange sur le console.
Rappelons que le DS 3 Crossback sera d’entrée de jeu proposé avec une version entièrement électrique.
Source et images : forum worldscoop
69 commentaires
Le profil évoque Mazda mais
la face avant semble lourd dingue!
A voir en vrai car on aurait tort de le
condamner aussi vite.
En effet, on dirai un mix de Mazda et de Range Rover. C’est tout le profil qui fait lourd, limite on dirai une copie chinoise.
@PEMS. Méfiance. A sa révélation, le Captur s’est fait défoncé sur ce site car les gens attendaient une auto comparable au concept car… Ce dernier est un succès. Cette DS va remplacer la DS3… le public pour ce type d’auto est en majorité féminin… Donc il faut savoir ce que l’auto va proposer au niveau de l’aménagement intérieur et des prestations. Elle semble du moins plus clivante ou plus visible qu’un C3 Crossback qui commence seulement à prendre au niveau des ventes. Et puis les gens qui commentent sur ce blog ne sont pas représentatifs des consommateurs. LBA il vous faut plus de femmes et moins de « lourd-eaux »! 😉
le style du cadre de la porte arrière est en effet spécial … faut voir en vrai
Pas de version hybride dans les tuyaux ?
Si, mais une hybridation légère.
Il me semble avoir vu des spyshots d’une version hibryde rechargeable, il y a quelques semaines.
J’espère que la DS 3 II (berline) est encore dans les prévisions vers 2021.
Pas de nouvelle DS 3 de prévue aux dernières nouvelles… Le DS 3 Crossback va la remplacer et la marque va se concentrer sur des segments plus porteurs paraît-il.
J’espère que ce n’est pas le DS 3 Crossback définitif parce qu’il sera difficile de faire un style plus lourd… L’aileron de requin ne rend pas le profil particulièrement gracieux et je ne parle pas de la face avant, anonyme au possible.
Ils ont décidé de tout miser sur cette…chose ?
@SGL. Les clients qui ont cru en la DS3 iront acheter ce SUV ou la 208 électrique! Souvenez vous j’avais dit que la DS3 ressemblait à un mini SUV qui ne demandait qu’à exister… ils l’ont fait! Gageons qu’ils en vendent mieux que cette DS3!
Les Clients qui ont Cru en la DS3 voulaient une petite citaine chic et sportive, une alternative moderne à la Mini.
à part de fameux « aileron de requin », on ne retrouve rien de la première DS3 dans ce machin.
Si, le seul truc qu’il fallait virer sur la ds3, les guirlandes de led…
@greg. Euh non les clients de Mini, DS3 et A1 se tournent vers les SUVs, le polyvalentes chics sont en perte de vitesse depuis de nombreuses années et souffrent de la concurrence des Captur et autres 2008… la conduite haute et le surclassement procuré par ses autos justifient leurs prix face à une A1 prohibitive au niveau du prix justement!
L’arrière est passable mais sans plus… A part ça, quelle horreur ? j’espère qu’ils ont au moins prévu une ds3 berline pour rattraper ça… parce que ds ce n’est pas des suv à la base même si le ds7 est réussi (c’aurait été mieux de garder le 7 pour plus grand enfin bref)
ce serait un constructeur chinois anonyme, ce serait pareil….à mais c’est vrai que DS à des capitaux chinois LOL Bref, encore une belle merde quoi 🙂 [commentaire modéré]
Ils doivent s’imaginer que les gens (en particulier les chinois) vont acheter des caisses comme ça. Quand on voit les leaders du segment et ce que proposent les concurrents, soit DS est terriblement novateur au niveau du design soit ils font terriblement fausse route =/
Ils n’ont pas retenu la leçon de la Zx à coffre et de son image de Taxi crado ?
Avec un tel argument commercial, Pedro va devenir accro à la marque 😉
Ils sont sérieux chez DS, c’est pas possible c’est une blague. Quelle horreur de salir l’emblème DS!
Vous êtes sûrs que c’est pas le premier avril ? La franchement on dirait que c’est le best of des photoshops foireux
Bientôt disponible à un tarif sans concurrence et surtout faiblement « kilométré » lors des ventes privés de chez Hertz ou Europcar. un nième SUV nul et non avenu vendu à un prix « catalogue » digne d’ « Ali Baba et les 40 Voleurs. » à vomir …
il fallait lire « ventes privéEs «
Bande de têtes de noeuds, ce sont des vues ortho, sans perspectives, ni matières, ni lumières. Même une lambo de vos rêves (que vous n’aurez qu’en poster dans vos chiottes) ressemblerait à une brique de lait.
Vous verrez qu’en vrai elle défonce.
Et il n’est pas possible de l’écrire poliment ?
J’ai utilisé une orthographe et une grammaire française 🙂
Il y a une charte. Merci de la respecter.
Merci pour le compliment jeune homme, je te retourne la pareille. Ton commentaire fait vraiment honneur à cette marque et l’image classieuse qu’elle souhaite refléter.
Je vous retourne le compliment pour cette énergie bien française à dénigrer une marque nationale.
C’est déjà une horreur visuelle, bref ça plaira à Papy et Mamy
Si papy (qui a du acheter une ds 21neuve) est toujours vivant d’ici la 🙂 LOOL
Où voyez que je dénigre cette « marque » ? Votre comportement et refus des critiques envers DS est vraiment peu courtois, et je maintiens indigne de l’esprit dont se prévaut cette marque.
Pourriez-vous exclure ce genre d’individu? Merci
http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/584-actualites-lamborghini-lamborghini-centenario
La Lamborghini Centenario. Si tu penses que c´est une brique de lait et ne rend pas fidèlement le design de la voiture, alors je t´invite à consulter d´urgence.
J’avais et ça passait bien déjà, pas cette DS3…. accident industriel en vue c’est certains.
La seule explication logique…
Ils ont fait exprès de poster des images aussi moches pour faire du buzz.
Regardez la forme des roues et c’est facile de comprendre que l’image est écrasée en largeur, ça ne l’aide pas…
Ça sera bien moins pire en vrai, même si je doute que ce soit très réussi quand même…
bien vu. des semaines que je suis horrifié devant ces images et attend des photos plus flatteuses pour me rassurer. l’idée d’un profil déjà plus allongé me soulage un peu
Nul a chier ce modèle
Si il n´y a pas de modération vis-à-vis des personnes comme lui, pourquoi respecter la charte qui n´est qu´une coquille vide au final.
Charte à géométrie très variable !!!
Parce qu’on espère/estime que les lecteurs/commentateurs peuvent se réguler d’eux-mêmes.
Et ce que vous ne voyez pas, ce sont les « mises au frigo » bien plus nombreuses que vous pensez 😉
On averti une première fois, on sévit la deuxième. « DSTeam » est prévenu désormais (comme d’autres).
Faut m´expliquer alors pourquoi certains commentateurs xenophobes ont le droit de revenir de manière continue, ou pourquoi certains pseudos au goût douteux sont toujours là….
S’il y a de tels commentateurs, indiquez-les.
Des commentaires peuvent passer entre les mailles de la relecture.
Je pense avoir été très poli au contraire voire constructif (en expliquant pourquoi les images ne sont pas belles). Comparé à d’autres comme Gustave, qui non seulement en plus d’être vulgaire, dénote une certaine misogynie, je cite :
» ce serait un constructeur chinois anonyme, ce serait pareil….à mais c’est vrai que DS à des capitaux chinois LOL Bref, encore une belle merde quoi ? J’espères que les vendeuses DS taillent une pipe si on achète une DS3 ? »
Bien heureux de ne pas avoir ce genre de client chez nous.
non, vous n’avez été ni poli ni constructif dans votre première interventio. Le fait que d’autres soient pires que vous ne vous excuse en rien.
Le commentaire de Gustave est totalement déplacé, et mériterait une réponse des modérateurs, voire une suppression.
Ahlala, c’est toujours la même de tout prendre au premier degré en mode bas du front, faut pas tant se vexer sur l’image de tête de noeud dont nous affuble DS Team.
Même si je ne le rejoins pas, le plus important, c’est le fond du propos !!!
Non ! La forme est importante. On n’est pas dans une cour de primaire et la bonne tenue des débats passe par la courtoisie point.
dans la vérité si je ment 2, serge benamou dis bien « Tu dis le mot start up a ton banquier, il t’offre le coffre et te suce le zboub » c’est juste marrant et ça me fait penser à DS qui doit pas vendre bcp de voitures 😉 Un peu d’humour les mecs DS Team 🙂 Ravi d’avoir fait parler 😉
Coucou à jean claude convenant 🙂
je ne roules pas en DS 🙂 car j’ai une culture automobile 🙂 Et puis le plan Marketing de la marque est tellement à la ramasse ! Meme en chine, Borgward fait mieux 🙂
Sur le forum un membre a rajouté des photoshops avec de la couleur, c’est un peu mieux, p.10.
Ce qui me choque quand même chez DS c’est l’absence d’idée pour le bas du bouclier avant. J’imagine que ça évite d’alourdir la face avant, mais ça donne quand même l’impression que les designers ont simplement rehaussé une voiture normale en comblant le vide avec du plastique noir.
Dans ce cas, le fameux « aileron de requin » ne s’intègre pas du tout à la silhouette.
Ce DS 3 Crossback n’est pas ma tasse de thé, mais c’est un SUV, mode oblige, c’est important que DS ait plusieurs SUV dans sa gamme rapidement… sera chose faite dès 2019 avec au moins deux modèles importants.
Maintenant, je pense qu’à long terme une DS 3 II (berline) plateforme CMP et moins de 4 m, est important dans le futur de la marque.
Je pense aussi que le DS 3 Crossback vu en vrai, avec les reliefs, sera beaucoup plus beau que cette pâle image !
D’accord avec toi SGL, c’est rare, faut le dire 🙂 Difficile de juger a priori, les dessins esquisses etc, c’est toujours assez bidon comme rendu.
Après, c’est certain, un petit SUV, les proportions ont l’air déjà pourries…
SAM, je t´avais déjà démontré chiffres à l´appui que les ventes de Mini et A1 restaient stables, tandis que pour la DS3 on peut miser sur l´âge du véhicule….
Y a pas de vraie cannibalisation entre un B-Hatch et un B-SUV. C´est les B-MPV et les C-Hatch qui sont captés par ce genre de véhicule.
Stables par rapport à quelle année? Les particuliers achètent des SUVs, les loueurs et entreprises se voient refourguer des berlines.
@greg
En 2012 :
64.077 DS3 vendues
103 816 Mini vendues
98 264 Audi A1 vendues
En 2013 date d’année de sortie des Captur/ 2008 :
65 454 DS3 vendues
94 321 Mini vendues
96 454 Audi A1 vendues
84 085 Captur vendues
58 672 2008 vendues
En 2018 :
27 842 DS3 vendues
136 807 Mini vendues
84. 70 Audi A1 vendues
81 426 Audi Q2 vendus
211 321 Captur vendues
179 529 2008 vendues
Entre les polyvalentes chics et les SUVs polyvalents qui gagnent finalement ?
Certes la Mini s’écoule autour de 136 000 exemplaires depuis 3 ans mais elle a profité de l’embellie du marché britannique (quel marché entre les leasing et les ventes aux entreprises, il reste le marché le plus poussif d’Europe) … cette année, elle est plus à la peine. Quel est le mix particuliers/ventes professionnels/ ventes loueurs/ ventes réseau pour la Mini ? Sachant que chez les loueurs, les Mini sont légions … disons qu’on en trouve énormément e France. De l’aveu même d’Audi, l’A1 n’a pas décollée comme souhaité, freinée justement par les SUVs. Quoi qu’il en soit les Captur et autres 2008 n’aident pas les polyvalents chics à décoller en témoigne les ventes du Q2 … A partir d’un certains prix, chez les particuliers, le SUV prime face à la berline chic!
@De plus pour prendre des ventes à la Mini et non pas à la 2008.. DS va jouer la carte l’auto chic mais en ajoutant le sentiment de surclassement voulu par le SUV auprès du client comme il le fait sur le 3008 et vu comment cela prend auprès des entreprises et des particuliers au RU et en Irlande… DS va se gêner!
on dirait un Mazda CX3…..
en tout cas, il faudra à DS bien adapter leur prix de vente, et éviter les démesures, car la concurrence dans ce segment est tres importante, et le déficit d’image de DS tres fort par rapport à des marques qui ont bien mieux réussies…..donc devront etre sages s’ils veulent prendre leur place !
qu’elle horreur …ça donne la nausée …
Pour toi peut-être, pour d’autres, il faut les réveiller !! Le plus important est tout de même bien le fonds !!!
La forme c’est aussi exprimer un certain ras le bol sur parfois des sujets récurrents, à la dire comme une chèvre, tu ne fais réagir personne !!!
Quant à la charte, vu le nombre d’HS sur tous les sujets qui passent…
Et je passe outre une certaine sensibilité teutonnique au LBA… 😉
Pauvre marque…….
ca semble plutôt pas beau….(trop haut sur roues latéralement), et ce serait pas étonnant vu que c’est un frere du C3 arcross qui n’a pas le premier prix de beauté…..!…espérons surtout qu’il sera mieux construits que son frere de Citroen , coté ajustements de plastoc. rudimentaires.
C e sera pas facile en tout cas de faire passer les clients DS3 à ce Suv. bien moins agreable et fun.
les images des protos donnent déjà une ligne bien plus sympa que le dessin, et tout ça malgré le camouflage !
https://www.largus.fr/images/images/ds3-crossback-spyshot-3-.jpg?width=900&quality=80
En effet, la version réelle semble plus équilibrée que les dessins techniques ne le laissent penser. Dommage que certains soient dans une logique de dénigrement gratuite et dénuée de recul.
L’argus confirme que six nouveaux modèles DS arrivent !
Une DS 8 de 4,85 m environ pour 2020.
La remplaçante de la DS4 pour 2021.
DS4 Crossback en 2022.
DS8 Crossback, un grand SUV.
etc.
En 2025 tous les modèles DS seront électriques ou hybrides rechargeables, dixit L’argus.
Comparer ce truc à une Mazda, c’est sévère !!!!!
pour Mazda………
DS : +14% de ventes mondiales au 1er semestre 2018
https://pro.largus.fr/actualites/ds-14-de-ventes-mondiales-au-1er-semestre-2018-9270392.html
Mdr ! c’est quoi ce shop à 2 balles ?
Worldscoop…wow…ze reference…