Drôle de personne que Warren Scott. Trop occupé pour être à la fois pilote et patron du team BMR en BTCC, il a confié sa voiture à Josh Price… Mais en parallèle, il pilote une DS3 en British Rallycross ! Il s’est pris au jeu et il songe à aligner une deuxième voiture, qui pourrait être pilotée par Alain Menu…
A 53 ans, Alain Menu ne veut pas songer à la retraite. Pourtant, il va de Charybde en Scylla. Ferait-il mieux d’arrêter les frais et de raccrocher ? Ou bien a-t-il raison de persévérer ? Après tout, il est de la même génération que Matt Neal et Jason Plato…
Fin 2012, Chevrolet le récompense de sa place de vice-champion de BTCC (et 3e en 2011) par un licenciement. Il se reconverti en Supercup, mais le deal tombe à l’eau après une course. Pour la petite histoire, Earl Bamber, alors méconnu, récupère son baquet et il se fait repérer par Porsche… A l’hiver 2013-2014, il signe en grande pompe avec BMR, en BTCC. C’est sa première saison complète en Grande-Bretagne depuis 2000, mais il a un statut de leader. Aron Smith s’impose deux fois et malgré deux podiums, c’est un flop pour le Suisse. Il monte ensuite un mini-programme en TCR avec Subaru, pour 2015. Mais comme d’habitude, l’accord fait long feu. Notez que Scott le rappelle alors pour une pige en BTCC. En 2016, il dispute un meeting de TCR, point.
Il a déjà testé la DS3 RX de Scott et si BMR passait à deux voitures, il pourrait devenir l’équipier de son ex-patron. Côté British Rallycross, on est bien sûr très enthousiaste. Actuellement, la discipline n’a qu’une seule tête d’affiche : Liam Doran. Alors une deuxième star serait la bienvenue…
Crédit photo : British Rallycross
