C’est sur le campus de l’Université d’Aachen qu’est née la petite e.Go Life. De la même équipe à l’origine des premiers prototypes de StreetScooter, et dirigée par Günther Schuh. Le projet est ici celui d’une citadine électrique donc, compacte, mais surtout économique. Pas d’ambitions d’autonomie démesurée, mais simplement de quoi répondre aux besoins des déplacements quotidiens.
Au choix donc une batterie de 14,4 kWh ou 19,2 kWh. Qui grèvera la masse passant de 810 à 840 kg, mais portera l’autonomie de 130 à 170 km. Le moteur reste identique, 15 kW (22 en pic) et 110 Nm, 104 km/h de vitesse maximale, et les 50 km/h atteints en 5″7. Conçue pour la ville, la e.Go Life se contente de 3m34 de long pour 1m70 de large, et accueille 4 passagers.
e.Go espère désormais pouvoir débuter la production en 2018. Et les commandes viennent donc de s’ouvrir en Allemagne. Avec un nouvel argument de taille, son prix à partir de 15900€ avec la batterie de 14,4 kWh. Un dépôt de 1000€ est demandé pour enregistrer la commande.
Source : e.Go
