Si le prototype arbore la carrosserie du modèle actuel, il semble être équipé de voies plus larges et d’une garde au sol plus élevé à l’arrière suggérant des tests de suspension. À ce stade, on ne sait pas si le prochain opus conservera la plateforme LR-MS partagée avec le Discovery Sport ou s’il reprendra la plateforme du futur Jaguar E-Pace.
Côté motorisation, il est d’ores et déjà certain que le prochain Evoque recevra des 4 cylindres de la famille Ingenium, essence et diesel. Une version hybride rechargeable pourrait également s’ajouter à la gamme.
Quant au look, il s’inspirera sans conteste du récent Velar et promet donc d’offrir une silhouette très fluide et familière. L’intérieur devrait également lorgner du côté du Velar, et il est certain que la platine de commande tactile inaugurée sur le Velar soit de la partie.
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Source : Autoblog
