Ginetta propose depuis plusieurs années déjà un modèle GT3 à son catalogue de voitures de courses. Basée sur la G55, elle évolue cette année, délaissant son V8 Nissan.
Exit le bloc japonais ! La G55 GT3 reçoit en lieu et place un bloc d’origine GM Chevrolet (LS3), également un V8, qui a d’ailleurs fait ses preuves, chez Ginetta, sous le capot du prototype G57. Ce moteur est annoncé pour 570 ch. Il a bénéficié d’un positionnement différent sous le capot de la G55, au profit d’un recentrage des masses. D’autres évolutions font leur apparition : le splitter avant est nouveau afin d’accroître l’appui aéro, le tableau de bord est revu, l’effort demandé au freinage est amoindri.
L’écurie Century Motorsport alignera deux exemplaires en British GT auquel sera ajouté une G55 GT4 qui a également évolué pour 2017.
Source et photo : Ginetta
