Quatrième constructeur chinois à venir se frotter au marché argentin, Geely espère devenir le premier en terme de diffusion. Devant Chery donc. Pour le moment, quatre modèles seront donc proposés à la vente. Avec la petite Geely LC (alias Panda) en entrée de gamme, suivie des Geely 515 à 4 ou 5 portes (Geely Englon C5 en Chine). Et en figure de haut de gamme la berline Geely Emgrand. Soit la berline chinoise la plus vendue dans le monde.
Chinoises, mais pas forcément beaucoup moins chères que les modèles des constructeurs établis. Ainsi, la Geely LC débute à 199900 pesos, contre 197000 pour une Chevrolet Agile. La 515 débute pour sa part à 259990 pesos, quand une Chevrolet Onix se propose dès 242000. Et la Emgrand avec ses 349900 pesos doit affronter une Ford Focus à 336000 pesos ou une Toyota Corolla à 344400 pesos…
La distribution de Geely en Argentine se fera via le réseau de Grupo Fiancar, soit 10 distributeurs dans le pays pour le moment. Néanmoins, Geely étudie la possibilité d’implanter une usine dans la région. Avec pour pays candidats l’Argentine, mais aussi le Brésil ou l’Uruguay.
Source : Geely
