Sur un marché qui baisse encore de 8,44% et qui n’est donc pas encore au plus bas, Lada reprend en effet des couleurs avec des volumes qui augmentent, et une part de marché qui prend 3 points. La Granta a repris sa première place en avril (mais pas au cumul), mais surtout les volumes de Vesta et Xray (2184 ventes) commencent à porter leurs fruits. Renault est aussi en hausse, au contraire de Nissan et surtout Datsun qui sombre.
Hyundai et Kia ont profité de la crise pour augmenter leurs parts de marché, mais les ventes commencent également à diminuer pour les deux marques coréennes. Y compris au cumul pour Hyundai, dont la Solaris conserve la tête sur les 4 premiers mois cumulés.
Ford continue sa reprise mais n’est pas présent dans le Top10, de peu. Et son rival américain GM a achevé sa retraite, ne laissant sur place que la Chevrolet Niva et les maigres ventes de Cadillac.
Notons aussi que les constructeurs chinois sont toujours présents. Les volumes restent faibles, mais en augmentation, et leur part de marché cumulée est passée en un an de 1,93% à 2,26%.
Top10 mensuel par modèles :
1. Lada Granta (9 888)
2. Hyundai Solaris (8 193)
3. Kia Rio (6 854)
4. Lada Vesta (4 821)
5. Renault Duster (4 453)
6. Volkswagen Polo (4 162)
7. Toyota Rav4 (2 874)
8. Chevrolet Niva (2 866)
9. Renault Sandero (2 592)
10. Renault Logan (2 546)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (24 648)
2. Hyundai (12 201)
3. Kia (12 114)
4. Renault (9 729)
5. Toyota (8 027)
6. Volkswagen (5 978)
7. Skoda (4 936)
8. GAZ (4 830)
9. Nissan (4 474)
10. UAZ (4 029)
| Avr. 2016 | Avr. 2015 | % Avr. | PDM
Avr. 2016 |
PDM
Avr. 2015 |
|
| BAW | 21 | 18 | 16,67% | 0,02% | 0,01% |
| BMW | 2 231 | 1 925 | 15,90% | 1,84% | 1,45% |
| Mini | 115 | 120 | -4,17% | 0,09% | 0,09% |
| BMW Group | 2 346 | 2 045 | 14,72% | 1,93% | 1,54% |
| Brilliance | 112 | 41 | 173,17% | 0,09% | 0,03% |
| Changan | 63 | 39 | 61,54% | 0,05% | 0,03% |
| Chery | 425 | 506 | -16,01% | 0,35% | 0,38% |
| Mercedes-Benz | 3 207 | 4 022 | -20,26% | 2,64% | 3,04% |
| Mercedes-Benz LCV | 498 | 718 | -30,64% | 0,41% | 0,54% |
| Smart | 27 | 31 | -12,90% | 0,02% | 0,02% |
| Daimler | 3 732 | 4 771 | -21,78% | 3,08% | 3,60% |
| Dongfeng | 101 | 88 | 14,77% | 0,08% | 0,07% |
| FAW | 126 | – | – | 0,10% | – |
| Alfa Romeo | 14 | 2 | 600,00% | 0,01% | 0,00% |
| Chrysler | 3 | 2 | 50,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fiat | 218 | 258 | -15,50% | 0,18% | 0,19% |
| Jeep | 106 | 186 | -43,01% | 0,09% | 0,14% |
| FCA | 341 | 448 | -23,88% | 0,28% | 0,34% |
| Ford | 3 876 | 2 787 | 39,07% | 3,20% | 2,10% |
| Foton | 14 | 3 | 366,67% | 0,01% | 0,00% |
| GAZ | 4 830 | 4 306 | 12,17% | 3,98% | 3,25% |
| Geely | 565 | 653 | -13,48% | 0,47% | 0,49% |
| Cadillac | 123 | 91 | 35,16% | 0,10% | 0,07% |
| Chevrolet | 2 920 | 4 824 | -39,47% | 2,41% | 3,64% |
| Daewoo | 1 571 | 1 653 | -4,96% | 1,30% | 1,25% |
| Opel | 0 | 2 674 | -100,00% | 0,00% | 2,02% |
| GM | 4 614 | 9 242 | -50,08% | 3,80% | 6,98% |
| GreatWall | 0 | 383 | -100,00% | 0,00% | 0,29% |
| Haima | 11 | 10 | 10,00% | 0,01% | 0,01% |
| Acura | 38 | 37 | 2,70% | 0,03% | 0,03% |
| Honda | 58 | 321 | -81,93% | 0,05% | 0,24% |
| Honda | 96 | 37 | -73,18% | 0,08% | 0,27% |
| Hyundai | 12 201 | 13 701 | -10,95% | 10,06% | 10,34% |
| Kia | 12 114 | 13 902 | -12,86% | 9,99% | 10,50% |
| Hyundai-Kia | 24 315 | 27 603 | -11,91% | 20,05% | 20,84% |
| Isuzu | 48 | 45 | 6,67% | 0,04% | 0,03% |
| Iveco | 39 | 85 | -54,12% | 0,03% | 0,06% |
| JAC | 0 | 24 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Jaguar | 89 | 60 | 48,33% | 0,07% | 0,05% |
| Land Rover | 852 | 886 | -3,84% | 0,70% | 0,67% |
| Jaguar Land Rover | 941 | 946 | -0,53% | 0,78% | 0,71% |
| Lifan | 1 342 | 806 | 66,50% | 1,11% | 0,61% |
| Mazda | 1 534 | 2 096 | -26,81% | 1,26% | 1,58% |
| Mitsubishi | 1 161 | 2 816 | -58,77% | 0,96% | 2,13% |
| Citroën | 390 | 568 | -31,34% | 0,32% | 0,43% |
| Peugeot | 315 | 480 | -34,38% | 0,26% | 0,36% |
| PSA | 705 | 1 048 | -32,73% | 0,58% | 0,79% |
| Datsun | 793 | 2 508 | -68,38% | 0,65% | 1,89% |
| Infiniti | 376 | 475 | -20,84% | 0,31% | 0,36% |
| Lada | 24 648 | 22 859 | 7,83% | 20,32% | 17,26% |
| Nissan | 4 474 | 6 599 | -32,20% | 3,69% | 4,98% |
| Renault | 9 729 | 10 268 | -5,25% | 8,02% | 7,75% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 40 020 | 42 709 | -6,30% | 33,00% | 32,24% |
| Ssangyong | 65 | 451 | -85,59% | 0,05% | 0,34% |
| Subaru | 441 | 377 | 16,98% | 0,36% | 0,28% |
| Suzuki | 510 | 496 | 2,82% | 0,42% | 0,37% |
| Lexus | 2 322 | 2 200 | 5,55% | 1,91% | 1,66% |
| Toyota | 8 027 | 6 992 | 14,80% | 6,62% | 5,28% |
| Toyota | 10 349 | 9 192 | 12,59% | 8,53% | 6,94% |
| UAZ | 4 029 | 3 969 | 1,51% | 3,32% | 3,00% |
| Audi | 2 119 | 2 116 | 0,14% | 1,75% | 1,60% |
| Porsche | 444 | 537 | -17,32% | 0,37% | 0,41% |
| Skoda | 4 936 | 4 525 | 9,08% | 4,07% | 3,42% |
| Volkswagen | 5 978 | 6 150 | -2,80% | 4,93% | 4,64% |
| Volkswagen LCVs | 504 | 505 | -0,20% | 0,42% | 0,38% |
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