La cause est connue tant les rappels consécutifs ont été nombreux et continuent de se multiplier. Les conséquences également donc avec des centaines de milliers, des millions même, de modèles en circulation rapatriés dans les ateliers.
Cette fois, certes ce n’est pas (et de loin) le plus gros rappel touchant Mazda, la marque japonais annonce le rapatriement de quelques 20 000 pick-up B Series 2004 – 2006. Selon le constructeur aucun incident direct avec ces airbags explosifs Takata n’aurait à ce jour été recensé.
A signaler que ce nouveau rappel fait suite à un précédent du genre sur le même modèle alors 2007 – 2009.
Source : Mazda et NHTSA.
Crédit illustration : Mazda.
