Depuis 1961, la marque Borgward a disparu, après avoir été l’une des plus importantes marques allemandes durant les années 50. La ténacité de Christian Borgward , petit-fils du fondateur, amènera donc à une renaissance, annoncée au salon de Genève. Mais c’est à Francfort que le premier modèle de cette nouvelle ère sera dévoilé, en septembre.
Pour sa renaissance, Borgward s’appuiera en partie sur un partenariat avec le chinois Foton. Et les ambitions sont généreuses, partant de rien, Borgward compte 800 000 voitures en 2020, et 1,6 million en 2025…
Ce nouveau SUV sera le premier d’une série de nouveauté pour une gamme complète de berlines et SUV, dont on ignore encore quels sont les liens techniques avec la gamme du chinois BAIC (actionnaire majoritaire de Foton, et lui même propriété pour un peu plus de 10% de Daimler…). On ignore également où seront assemblés ces véhicules. En Chine ?
Source : Borgward
