Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » BMW i3 : des évolutions techniques attendues
    Actualité

    BMW i3 : des évolutions techniques attendues

    La rédactionLa rédaction16 juillet 2015Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Nommée Green Car of The Year, la pionnière de la gamme « i » chez le constructeur à l’hélice conçue à partir d’une feuille blanche devrait profiter de différentes améliorations dans les prochains mois.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Depuis plusieurs mois, quand on évoque la gamme « i » chez BMW c’est en avançant de nouveaux modèles afin de compléter la citadine i3 et le coupé sportif hybride rechargeable i8. Mais pour l’heure, aucune annonce officielle et encore moins confirmation n’ont permis d’en apprendre davantage.

    Introduite dans le courant de l’année 2013, la citadine qui adopte les technologies BMW eDrive bénéficiera de plusieurs nouveautés d’ici à dix-huit mois environ (à mi-vie commerciale donc) comme le rapporte la rumeur.

    Peu de révolutions à attendre au niveau stylistique, davantage de minimes évolutions, mais des améliorations dans le domaine technique. La i3 adoptera de nouvelles plus grandes batteries et un moteur plus puissant afin de gagner au niveau des performances comme en autonomie.

    Pour mémoire, la i3 actuellement au catalogue est animée par un moteur de 170 ch/125 kW pour un couple de 250 Nm alimenté par une batterie lithium-ion pour une autonomie de 190 km ou de 300 km avec prolongateur d’autonomie, une vitesse maximale de 150 km/h ou 7,2 s dans le 0 à 100 km/h. A voir avec ces améliorations quelles seront les nouvelles performances diverses de la citadine verte.

    Source : Autoevolution.

    Crédit illustration : BMW.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleEquipe de nuit à Renault Flins à partir d’octobre
    Next Article Vers un BMW X1M ?
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Kimi Antonelli décroche la pole position de Silverstone 2026 en Formule 1

    4 juillet 2026

    Sprint Silverstone 2026 : Antonelli s’impose à Hamilton et Norris

    4 juillet 2026

    Qualif Sprint Silverstone 2026 : Lewis Hamilton dompte la fougue de Kimi Antonelli

    3 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.