Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2015 : SCG 003
    Actualité

    Genève 2015 : SCG 003

    La rédactionLa rédaction26 février 2015Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Confirmation si besoin était alors que l’information avait déjà pointé le bout de son nez ces derniers mois : le salon de Genève verra bien se dévoiler en première mondiale le dernier projet engagé par James Glickenhaus…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Décidément, ce salon de Genève 2015 s’annonce un très grand millésime. Du côté de la Scuderia Cameron Glickenhaus, on fera coup double…

    Confirmation en effet que seront simultanément dévoilées les SCG003C et SCG003S. Différence fondamentale entre les deux sportives ? Une lettre certes. Une utilisation aussi, surtout.

    Ainsi la SCG003C sera celle qui sera strictement destinée à la piste et à la compétition (le C de Competizione). Quant à la SCG003S, elle sera pour sa part homologuée pour un usage sur la route (S comme Street).

    Rappelons que la version de compétition sera ensuite alignée au 24 Heures du Nürburgring quelques semaines après la présentation au salon de Genève. Rappelons aussi que la supercar taillée pour la route disposera d’un V12 double turbo (les autres informations techniques ne sont pas encore connues) quand la version compétition sera pour sa part en configuration V6 3.5 l Biturbo (pas de détails non plus pour l’heure).

    A revoir dans les prochaines heures au Palexpo de Genève.

    Source : SCG.

    Crédit illustration : SCG.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGenève 2015 : Carlsson et la Smart ForTwo
    Next Article Genève 2015 : Italdesign Giugiaro et le concept Gea
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Cadillac V-One Concept, une voiture de course à peine civilisée en attendant mieux

    22 août 2026

    Qualifications Sprint Zandvoort 2026 : Russell ressourcé par la pause ?

    21 août 2026

    Gordon Murray S1, et si la McLaren F1 était née en 2026 ?

    21 août 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.