C’est à l’occasion du SEMA (Salon des accessoires et du tuning) de Las Vegas que Mercedes a dévoilé son nouveau modèle pour le marché américain, le Metris. Une nouvelle appellation qui recouvre à la fois le Vito et le Classe-V, respectivement pour les versions fourgons et transports de personne. Si en Europe la marque a souhaité renforcer l’aspect familial en remplaçant l’appellation Viano par Classe-V, le marché américain du monospace est trop sinistré en termes d’image pour cela.
Le Metris sera diffusé aux côtés du Sprinter dans un réseau séparé des véhicules particuliers. Mais contrairement au grand frère, aucune version Freighliner n’est envisagée. Il partagera par contre avec lui son principe de production. Les fourgons sont partiellement assemblés en Espagne (usine de Vitoria), puis envoyés aux Etats-Unis où l’ensemble moteur / boîte, le réservoir et la batterie sont installés dans l’usine Freighliner de Ladson en Caroline du Sud. De quoi éviter les 25% de taxes de la Chicken tax (taxe sur les véhicules utilitaires). Les versions de transport de personnes n’étant pas soumises à cette taxes, elles arriveront entières sur le sol américain.
Le Metris au SEMA Show de Las Vegas
Source : Mercedes-Benz
