Les plus gros gagnants du mois chez les principaux acteurs du marché sont pour Honda, Suzuki et Daihatsu. Des hausses de volumes qui symbolisent la vigueur du marché des Kei qui représente plus de 40% des ventes au premier semestre, contre 37% sur le premier semestre 2013.
A ce petit jeu, c’est la Daihatsu Tanto qui en profite pour prendre la tête du marché. Avec 135.688; elle est aussi la plus vendue du semestre devant la Toyota Aqua qui résiste à la montée en puissance de la Honda Fit.
Le Honda Vezel continue sur sa lancée en quatrième place.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (19.812)
2. Honda Fit (16.066)
3. Toyota Prius (13.557)
4. Honda Vezel (11.680)
5. Toyota Voxy (11.134)
6. Toyota Corolla (9.982)
7. Toyota Vitz (9.936)
8. Nissan Note (7.900)
9. Toyota Noah (5.862)
10. Honda Freed (5.380)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Daihatsu Tanto (21.323)
2. Toyota Aqua (19.812)
3. Honda Fit (16.066)
4. Suzuki Wagon R (14.153)
5. Honda N-Box (14.039)
6. Toyota Prius (13.557)
7. Daihatsu Move (13.349)
8. Nissan Days (12.896)
9. Honda N-Wgn (11.868)
10. Honda Vezel (11.680)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (109.718)
2. Honda (70.015)
3. Suzuki (53.749)
4. Daihatsu (47.465)
5. Nissan (40.975)
6. Mazda (12.343)
7. Subaru (9.600)
8. Mitsubishi (8.522)
9. Volkswagen (5.316)
10. Mercedes-Benz (4.172)
| 2014 | Juin 2014 | Juin 2013 | % Juin | PDM Juin 2014 | PDM Juin 2013 |
| BMW | 4 142 | 4 867 | -14,9% | 1,09% | 1,3% |
| Mini | 1 375 | 1 724 | -20,2% | 0,36% | 0,5% |
| BMW Group | 5 517 | 6 591 | -16,3% | 1,45% | 1,7% |
| Mercedes-Benz | 4 172 | 5 734 | -27,2% | 1,10% | 1,5% |
| Smart | 89 | 208 | -57,2% | 0,02% | 0,1% |
| Daimler | 4 261 | 5 942 | -28,3% | 1,12% | 1,6% |
| Alfa Romeo | 258 | 385 | -33,0% | 0,07% | 0,1% |
| Chrysler | 131 | 399 | -67,2% | 0,03% | 0,1% |
| Dodge | 38 | 48 | -20,8% | 0,01% | 0,0% |
| Fiat | 765 | 897 | -14,7% | 0,20% | 0,2% |
| Jeep | 706 | 517 | 36,6% | 0,19% | 0,1% |
| Lancia | 3 | 2 | 50,0% | 0,00% | 0,0% |
| Maserati | 145 | 24 | 504,2% | 0,04% | 0,0% |
| FCA | 1 901 | 2 248 | -15,4% | 0,50% | 0,6% |
| Ford | 444 | 311 | 42,8% | 0,12% | 0,1% |
| Cadillac | 82 | 86 | -4,7% | 0,02% | 0,0% |
| Chevrolet | 79 | 100 | -21,0% | 0,02% | 0,0% |
| GMC | 4 | 2 | 100,0% | 0,00% | 0,0% |
| GM | 165 | 188 | -12,2% | 0,04% | 0,0% |
| Honda | 70 015 | 56 793 | 23,3% | 18,46% | 15,0% |
| Jaguar | 130 | 101 | 28,7% | 0,03% | 0,0% |
| Land Rover | 276 | 338 | -18,3% | 0,07% | 0,1% |
| Jaguar Land Rover | 406 | 439 | -7,5% | 0,11% | 0,1% |
| Mazda | 12 343 | 16 759 | -26,4% | 3,25% | 4,4% |
| Mitsubishi | 8 522 | 11 824 | -27,9% | 2,25% | 3,1% |
| Peugeot | 552 | 590 | -6,4% | 0,15% | 0,2% |
| Citroën | 225 | 218 | 3,2% | 0,06% | 0,1% |
| PSA | 777 | 808 | -3,8% | 0,20% | 0,2% |
| Nissan | 40 975 | 46 544 | -12,0% | 10,80% | 12,3% |
| Renault | 409 | 201 | 103,5% | 0,11% | 0,1% |
| Renault-Nissan | 41 384 | 46 745 | -11,5% | 10,91% | 12,3% |
| Subaru | 9 600 | 16 683 | -42,5% | 2,53% | 4,4% |
| Suzuki | 53 749 | 47 391 | 13,4% | 14,17% | 12,5% |
| Daihatsu | 47 465 | 42 000 | 13,0% | 12,51% | 11,1% |
| Lexus | 2 812 | 3 935 | -28,5% | 0,74% | 1,0% |
| Toyota | 109 718 | 110 944 | -1,1% | 28,93% | 29,3% |
| Toyota | 159 995 | 156 879 | 2,0% | 42,18% | 41,4% |
| Audi | 2 995 | 2 930 | 2,2% | 0,79% | 0,8% |
| Porsche | 381 | 451 | -15,5% | 0,10% | 0,1% |
| Volkswagen | 5 316 | 6 662 | -20,2% | 1,40% | 1,8% |
| VW Group | 8 692 | 10 043 | -13,5% | 2,29% | 2,7% |
| Volvo | 1 325 | 1 860 | -28,8% | 0,35% | 0,5% |
| Autres | 203 | 205 | -1,0% | 0,05% | 0,1% |
| TOTAL | 379 299 | 378 709 | 0,2% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 22 468 | 20 887 | 7,6% | 0,88% | 0,90% |
| Mini | 7 795 | 8 298 | -6,1% | 0,30% | 0,36% |
| BMW Group | 30 263 | 29 185 | 3,7% | 1,18% | 1,25% |
| Mercedes-Benz | 27 430 | 24 329 | 12,7% | 1,07% | 1,04% |
| Smart | 588 | 662 | -11,2% | 0,02% | 0,03% |
| Daimler | 28 018 | 24 991 | 12,1% | 1,09% | 1,07% |
| Alfa Romeo | 1 521 | 1 653 | -8,0% | 0,06% | 0,07% |
| Chrysler | 657 | 1 191 | -44,8% | 0,03% | 0,05% |
| Dodge | 238 | 376 | -36,7% | 0,01% | 0,02% |
| Fiat | 4 173 | 3 340 | 24,9% | 0,16% | 0,14% |
| Jeep | 3 323 | 2 245 | 48,0% | 0,13% | 0,10% |
| Lancia | 19 | 46 | -58,7% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 605 | 163 | 271,2% | 0,02% | 0,01% |
| FCA | 9 931 | 8 851 | 12,2% | 0,39% | 0,38% |
| Ford | 2 418 | 1 974 | 22,5% | 0,09% | 0,08% |
| Cadillac | 379 | 517 | -26,7% | 0,01% | 0,02% |
| Chevrolet | 495 | 495 | 0,0% | 0,02% | 0,02% |
| GMC | 20 | 15 | 33,3% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 894 | 1 027 | -13,0% | 0,03% | 0,04% |
| Honda | 461 954 | 351 291 | 31,5% | 18,00% | 15,09% |
| Jaguar | 540 | 499 | 8,2% | 0,02% | 0,02% |
| Land Rover | 1 619 | 1 761 | -8,1% | 0,06% | 0,08% |
| Jaguar Land Rover | 2 159 | 2 260 | -4,5% | 0,08% | 0,10% |
| Mazda | 107 470 | 104 738 | 2,6% | 4,19% | 4,50% |
| Mitsubishi | 59 612 |
|
