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    Une LaFerrari pour 15 000 €, ça vous tente ?

    Joest Jonathan OuaknineJoest Jonathan Ouaknine2 juin 2014Aucun commentaire
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    Mansory Cars propose une LaFerrari pour 20 000 $ (14 700€.) Tentant, non ? Bien sûr, à ce prix-là, ce n’est pas une vraie. D’ailleurs, celui qui propose les répliques est « connu ». Et de toutes façons, les douanes risquent de saisir la voiture, voir de vous emprisonner.

    Les 499 exemplaires de la Ferrari LaFerrari sont bien sûr déjà vendus. De toutes façons, ils étaient hors de portée pour le commun des mortels. Le week-end dernier, un certain Mansory Cars (sans lien avec le préparateur) prétend pouvoir commercialiser une réplique sur base Toyota Camry. Le 4 cylindres est poussé à 248ch. Si cela ne vous convient pas, il peut le remplacer par un V8 5,0l de Ford Mustang (la note passant alors à 23 000 $ ; 18 000 €) pour un V12 de BMW 760Li ou un V10 5,2l d’Audi R8 (pour 38 000$; 28 000€.) La voiture sera fabriquée dans ses nombreux ateliers, en Suède, en Allemagne et aux Etats-Unis.

    Les lecteurs de Jalopnik connaissent bien ce « Mansory Cars », alias « Super Replicas », alias « Brabus Cars », alias « Top Gear Autos ». Il s’agit d’une entreprise basée au Panama. Il propose des répliques de GT ultra-réalistes. Pour appuyer ses dires, les sites web n’hésitent pas à montrer des photos de vraies GT et à citer des clients prestigieux (notamment Top Gear.) Toujours d’après Jalopnik, Daniel Seppings serait l’homme-orchestre de l’affaire. Cet Australien serait déjà connu de la police du Honduras (pour des affaires d’escroqueries et de mœurs.) Il prétend également être un prophète. Sa vie consiste à encaisser les acomptes de gogos, souvent basés aux Etats-Unis. Les lois panaméennes sont très souples et les plaintes des clients US n’atteignent visiblement pas Seppings.

    Les photos illustrant l’article n’ont aucun rapport. Il s’agit de photos tournant beaucoup sur le web, visiblement prises en Chine. Un atelier semble avoir créé une réplique de LaFerrari et une de Zonda. Il s’agit a priori de coques vides, en fibre de verre. Faute de roues pour les transporter, elles semblent montées sur des planches à roulettes. Au moins, contrairement à Mansory Cars, ils ne cherchent pas à vendre leurs réalisations.

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