La Citroën C5 Crosstourer passe un peu inaperçue dans le flot de nouveautés amenées par Citroën au Palexpo pour le Salon de Genève 2014. Pourtant ce break « baroudeur » ne manque pas de charme.
Tellement que l’on se demande pourquoi Citroën ne l’a pas sortie avant. La Crosstourer possède tous les gimmicks stylistiques du genre avec une garde au sol rehaussée, protections d’ailes et de bas de caisse en plastique noir, barres de toit, faux sabots avant et arrière, etc.
Catégorisé plutôt haut de gamme, le C5 Crosstourer se pare de cuir à l’intérieur (selon finition) et sous le capot on trouve des motorisations allant de 115 à 200 chevaux. 6 ans après les débuts de cette Citroën C5 II, cette Crosstourer n’arrive-t-elle pas trop tard ?
Illustration : F. Papkoff / Le Blog Auto
