Avec une belle croissance depuis le début de l’année, Volkswagen espère bien doubler GM en tant que premier constructeur en Chine (en comptabilisant Wuling dans les ventes de GM, soit plus d’un million d’unités…). Mais force est de constater que les chiffres ne sont pas des plus favorables pour le constructeur allemand en novembre avec un recul de 4,8% pour le groupe et de 9,1% pour la marque. Au cumul, Volkswagen affiche +14,8% contre +12,3% pour GM (hors Wuling dont le total des ventes n’est pas communiqué). Le match sera serré.
Mauvais mois de novembre donc pour Volkswagen qui ne place que deux modèles dans le Top10, et aucun sur le podium. La Nissan Sylphy brille par contre en prenant la troisième marche. Changement aussi pour le classement des constructeurs, avec Toyota qui accède à la seconde place, suivi de Nissan. Ford continue sur sa belle croissance avec plus d’un point de part de marché gagné sur les 11 premiers mois de l’année.
Seule marque chinoise du Top10 ce mois-ci, Wuling. Changan pointe en onzième place devant BYD et Chery. Mais deux modèles dans le Top : Haval H6 et Emgrand EC7. Des exceptions, puisque la troisième voiture chinoise la plus vendue pointe à la 34ème place, la Roewe 350.
La première voiture de PSA pointe à la 68ème place, il s’agit de la Citroën C4L. Les chiffres de DS ne sont pas encore intégrés dans les publications de la CAAM.
Top10 mensuel par marques:
1. VW (177.843)
2. Toyota (97.508)
3. Nissan (95.273)
4. Hyundai (92.008)
5. Honda (81.833)
6. Buick (76.085)
7. Ford (72.432)
8. Chevrolet (63.607)
9. Wuling (60.168)
10. Kia (53.012)
Top10 mensuel par modèles:
1. Wuling Hongguang (60.168)
2. Ford Focus (38.784)
3. Nissan Sylphy (31.333)
4. Buick Excelle (25.673)
5. Chevrolet Cruze (24.909)
6. Volkswagen Sagitar (24.244)
7. Haval H6 (23.026)
8. Chevrolet Sail (22.958)
9. Emgrand EC7 (20.953)
10. Volkswagen Jetta (20.771)
Remarque : chiffres pour véhicules produits en Chine uniquement, hors véhicules utilitaires. Chiffres GM hors Wuling (non disponibles en 2012).
Source : CAAM
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