Le départ de Carlos Tavares de chez Renault a un temps fait planer le doute de l’aboutissement du projet Alpine-Caterham. Le projet qui doit donner naissance à une petite sportive joueuse, signera le retour (en fanfare) de la marque dieppoise. Tony Fernandes se veut rassurant et n’hésite pas à se montrer dithyrambique : « Je ne suis pas censé en parler, mais je vais le faire néanmoins, puisque je sors d’une rencontre chez Renault. La nouvelle Alpine va être fantastique ! Les Français en seront fiers quand elle sortira vers 2015-2016, de même que je serai très fier de la nouvelle Caterham ». L’usine de Dieppe assemblera les deux modèles.
Au delà de la petite sportive commune que les deux partenaires sont en train de développer, Tony Fernandes a la volonté d’étendre la gamme de Caterham au travers de ce partenariat : « J’espère que nous allons étendre [ce partenariat] à d’autres projets, afin de créer davantage d’emplois à Dieppe. Nous pourrions produire non seulement des voitures de sport mais aussi un SUV et une citadine ». Pas sur que ces véhicules rentrent dans le plan de développement de la marque Alpine ni dans les plans de Carlos Ghosn, à moins d’un Captur RS qui passerait entre les mains des sorciers de Dieppe.
Le truculent patron en profite même pour évoquer une voiture « à bas coût » (avec Dacia) : « J’adorerais également pouvoir produire des voitures low cost en Asie, avec Renault, sous ma marque Tune. La base de données est prête : nous avons des millions de clients en Asie du Sud-Est, qui ont découvert les voyages en avion avec AirAsia et qui seraient très intéressés par une voiture low cost produite avec Renault Dacia ».
Des déclarations d’amour qui doivent aller droit au coeur des employés de l’usine de Dieppe. Reste à voir si le losange suit cette volonté affichée de développer la gamme ou si on se contentera du « service minimum » avec le lancement de la désormais très attendue Alpine-Caterham.
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Source : Les Echos, crédit illustration : Renault
