Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Bilan septembre 2013 : Chine
    Actualité

    Bilan septembre 2013 : Chine

    Gautier BottetGautier Bottet16 octobre 2013Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le mois de septembre 2012 a été catastrophique pour les constructeurs japonais, qui depuis quelques mois reviennent à leurs niveaux de ventes d’avant la crise territoriale sino-japonaise. La forte croissance du mois dernier est donc logique, et la perte de part de marché reste significative sur le cumul des trois premiers trimestres. Néanmoins, Nissan se rapproche en septembre de la seconde qui était naguère la sienne, suivi par Toyota et Honda. Mais derrière, un autre constructeur affiche une forte croissance : Ford.

    Le constructeur américain est simplement en train de se rendre ses objectifs plus crédibles : atteindre 6% de part de marché. Partant de moins de 3% en 2012, le groupe est à plus de 4% sur le cumul et au dessus de 5% en septembre. Focus, Escape, nouvelle Mondeo, Ecosport…  La Mondeo parvient par exemple à rejoindre les Accord, Sonata, Teana ou Lacrosse sur le segment des grandes berlines.

    Pas de voiture chinoise ce mois-ci dans le Top10, le Haval H6 est en onzième position. Changan est la première marque chinoise (grâce à la séparation GreatWall / Haval rappelons le) avec 120% de croissance en septembre et 129% au cumul. BYD se redresse doucement et Chery continue son plongeon et la nouvelle berline Arrizo7 n’y peut rien.

    Dans les croissances notables, épinglons Fiat : +204,6% avec une Viaggio en 52ème position sur le marché, BAIC qui semble réussir à écouler sa E-Series (copie en réduction de la Mercedes Classe-B), Cadillac grâce à la XTS, Mitsubishi grâce à l’ASX.

    En septembre PSA n’a pas réussi à suivre le rythme mais reste encore gagnant au cumul. Le 3008 est bénéfique mais se classe en 103ème position du marché, troisième vente pour Peugeot, tandis que la C-Quatre Sedan (ancienne génération) reste la meilleure vente du groupe en 62ème position. Pas encore de détails  officiels sur les ventes de DS ce mois-ci, la DS5 étant arrivée en cours de mois dans sa version produite sur place.

    Top10 mensuel par marques:

    1. Volkswagen (217.737)

    2. Hyundai (91.010)

    3. Nissan (86.012)

    4. Toyota (74.435)

    5. Honda (73.651)

    6. Ford (72.231)

    7. Buick (71.003)

    8. Chevrolet (61.888)

    9. Changan (47.837)

    10. BYD (47.041)

    Top10 mensuel par modèles:

    1. Wuling Hongguang (51.211)

    2. Ford Focus (37.271)

    3. Volkswagen Lavida (29.952)

    4. Volkswagen Sagitar (26.943)

    5. Buick Buick Excelle (26.875)

    6. Chevrolet Cruze (24.744)

    7. Nissan Sylphy (22.972)

    8. Hyundai Elantra Langdong (22.789)

    9. Volkswagen Jetta (22.715)

    10. Chevrolet Sail (21.178)

    Note : chiffres de ventes uniquement pour véhicules produits en Chine, hors véhicules utilitaires

    Plus de détails (cumul annuel et mois précédents):

    Source : CAAM via chooseauto.com.cn

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous Article200 ch essence pour le Zafira Tourer
    Next Article Cinéma : on a vu « Turbo »
    Gautier Bottet

    A LIRE AUSSI

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Podcast 379: L’essentiel de la semaine 18 par Leblogauto.com

    3 mai 2026

    Le marché français d’avril 2026 sur le fil

    3 mai 2026

    F1 2026 – Miami Sprint : Norris et McLaren reviennent dans le jeu

    2 mai 2026

    Geely débarque en France : le géant discret lance ses premiers SUV, l’E5 et le Starray

    2 mai 2026

    Décès d’Alex Zanardi (1966-2026), l’incarnation du courage et de la persévérance

    2 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. SGL sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    2. SGL sur [VIDÉO] A la découverte de la Volkswagen ID. Polo : la citadine électrique annoncée avec 455 km d’autonomie
    3. SGL sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    4. SGL sur Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio reçoivent un pack performance issu de la QV
    5. nicht gut sur Le marché français d’avril 2026 sur le fil
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.